隨著新能源的興起,越來越多的新能源產品出現,但有一個問題也隨之而來,為什么要推廣新能源車?而答案就是環保。因為傳統燃油不僅數量有限,而且排放污染較大。新能源車則可以改變動力來源,減少尾氣排放。那純電車是否真的環保呢?眾所周知,發電的過程也是需要能量來源的,傳統的發電站依然是熱力發電,會燃燒煤炭。因此,豐田推出了一款車,它不需要加油也不需要充電,續航還能有650km,可以說是真正的新能源車了,它就是全新Mirai。跟隨筆者,一起來看看吧。
首先咱們來看看全新Mirai的前臉設計,沒有特別明顯的線條設計,整個前臉給人一種光滑簡單的感覺。它兩側設計向內發射的尖銳的大燈就很亮眼,而且還是分體式設計,這就直接地增加了整個前臉的辨識度。棱角分明的梯形中網下包圍了一條有設計感的鍍鉻條裝飾,又讓這個大面積的黑色不會顯得不是那么突兀。
車身側面的線條就很順滑流暢,它的溜背式車頂設計很討喜就像絲綢一樣順滑,也增加了車奢華的感覺。整個輪轂也是20英寸大尺寸的多幅式設計,車身的長寬高分別為4975/1885/1480mm,這讓整個車身側面看起來就讓人很舒服,就像美女一樣讓人賞心悅目。
車尾燈光設計的是細長的貫穿式尾燈,這個設計好像是把車頭的燈光設計收回來了,沒有那么鋒利了。但是在線條方面還是和前臉呼應,除了從車尾燈延伸下去顯出梯形的線條外,整個車尾意識屬于光滑簡單的感覺。在車尾下方做的黑色下包圍設計增加了沒有什么線條感設計車尾的層次感。
內飾的整個配色還是很溫柔的,并且它雙聯屏的設計使整個內飾的科技感就提升了一個層次。整車的線條設計可能都用在了內飾上,相對于車身外體內飾的線條可以說是很豐富了。并且它的真皮座椅等材質也讓整個車內很有質感。
動力方面,它作為一臺氫燃料燃料電池電池汽車,可以說已經是車中之最了,新款Mirai在車輛地板下和后排座椅、行李箱下方分別裝置了一大兩小三個可容納5.6公斤的儲氫罐,這讓它的續航里程可以達到650公里,這也讓這款零排放汽車更加討喜了吧。
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
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