在特斯拉Model Y公布了33.99萬-36.99萬元的價格后，立刻成為了消費者關注的焦點，也順勢成為了蔚來EC6最直接的對手。今天我們就來看看這兩款新能源SUV如何選擇。

外觀設計上，EC6沿用了ES6的“X-Bar”家族式設計語言，采用分體式樣大燈，辨識度極。側面最大的特點就是從B柱開始往下沉的車頂弧線，與車尾輪廓連成一體，并在尾部形成類似于“鴨尾”的造型，有一種轎跑SUV的感覺，這也為它帶來了0.27Cd的風阻系數。值得一說的是EC6帶有一個2.1平方米的全景天幕，內部視野極佳。

而Model Y我們則可以將其看作是Model 3的加高加大版本，設計上也如出一轍。前臉封閉式前格柵，兩側的LED大燈、霧燈都沒有缺席。側面大溜背的設計，看上去更加運動。而車尾部分也有一個小型的鴨尾式擾流板，極富個性，兩側尾燈造型與Model 3車型類似。

車身尺寸方面，EC6的長寬高依次為4850/1965/1758mm，軸距2900mm。Model Y的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。

內飾部分，EC6延續(xù)了ES8的內飾設計，保留物理按鍵、保留儀表、保留傳統(tǒng)空調出風口等等元素使其看起來更符合“傳統(tǒng)豪華”，但這也是不缺乏科技感、檔次感的“傳統(tǒng)”。大尺寸液晶儀表、中控屏幕以及智能交互機器人讓EC6的內飾有著較高的可玩度。而Model Y依舊簡潔，中控臺采用雙層設計，內飾只有一塊懸浮式中控大屏，科技感不錯。

在純電車型最受關注的續(xù)航上，Model Y目前共擁有兩款車型，續(xù)航分別為489Km和594Km。而EC6目前共擁有6款車型，續(xù)航里程從420Km-610Km不等。

在價格接近的情況下，Model Y的長續(xù)航版相對EC6的入門車型，續(xù)航更好。但是相對特斯拉簡潔的內飾，EC6的內飾更加豪華。不可否認的是，降價后的Model Y吸引力有了明顯提升，但是它和EC6是完全兩種分格取向的車型。就像它們的外觀，一個簡潔到了極致，純粹的體驗；一個則是披著純電身份的傳統(tǒng)汽車，豪華與科技兼具。

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