未來,新特汽車將攜手開域集團(tuán)在國內(nèi)新能源汽車政策、市場雙重利好的環(huán)境下共同推動智能汽車和新能源汽車的深度結(jié)合,把握汽車行業(yè)“智能化”、“電動化”、“網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展機(jī)遇,利用更多數(shù)字科技、大數(shù)據(jù)運(yùn)營、互聯(lián)網(wǎng)用戶思維和理念,助力新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級,打造全新的用戶用車體驗。重慶市長壽區(qū)、江津區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、新特汽車胡俊、新特汽車趙懷英、開域集團(tuán)CEO施侃等領(lǐng)導(dǎo)出席了此次簽約儀式。

如今,越來越多的新能源車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)牽手,這種看似跨界混搭的組合背后,實際上有一套顯而易見的共贏邏輯。

汽車企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的結(jié)合,早前大多從營銷、渠道、運(yùn)營、產(chǎn)品等四個維度全面展開,“互聯(lián)網(wǎng)汽車”、“互聯(lián)網(wǎng)汽配城”、“互聯(lián)網(wǎng)維修店”、“互聯(lián)網(wǎng)4S店”等創(chuàng)新形式已全面鋪開。而隨著《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》中提及的“支持社會資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車科研生產(chǎn)”,新能源造車準(zhǔn)入門檻的降低,讓許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)躍躍欲試,也將新能源和互聯(lián)網(wǎng)更緊密地綁在一起。

而此次新特汽車與開域集團(tuán)的合作正是以智能電動汽車為切入點(diǎn),輻射用戶運(yùn)營、流量入口、數(shù)據(jù)整合和精準(zhǔn)營銷等方面。對此,新特汽車胡俊表示,“開域集團(tuán)作為互聯(lián)網(wǎng)公司選擇與新特合作,最好的證明了新能源汽車智能化以后汽車將會成為主要流量入口的行業(yè)判斷。我們希望接下來在開域的幫助下能夠在數(shù)據(jù)運(yùn)營和客戶運(yùn)營上做到更加行業(yè)領(lǐng)先,實現(xiàn)新能源汽車、智能汽車跟互聯(lián)網(wǎng)的良好結(jié)合。”

新特汽車是我國造車新勢力的優(yōu)秀代表,是一家側(cè)重研發(fā)、品牌營銷、渠道運(yùn)營和客戶運(yùn)營的造車新勢力。作為領(lǐng)先的數(shù)字科技平臺,開域集團(tuán)憑借營銷平臺基礎(chǔ)與數(shù)據(jù)科技能力,在新零售、新娛樂等領(lǐng)域均有布局,在消費(fèi)者洞察、精準(zhǔn)營銷、精細(xì)化運(yùn)營、差異化服務(wù)等方面有許多成功的實踐。

開域集團(tuán)CEO施侃表示,“此次與新特汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,希望運(yùn)用科技與數(shù)字的力量,賦能新能源車企的數(shù)字化運(yùn)營進(jìn)程,是開域集團(tuán)自成立以來不懈努力的方向。通過輸出更多數(shù)字科技、大數(shù)據(jù)運(yùn)營,互聯(lián)網(wǎng)用戶思維和理念,希望能與新特汽車一起打造更加具有突破性的智能化電動汽車產(chǎn)品。在汽車“電動化”、“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化”的趨勢之下,電動汽車已經(jīng)從一個純代步工具向智能終端過渡,越來越多地出現(xiàn)在人們的衣食住行等場景之中。我們相信,此次開域集團(tuán)與新特汽車的戰(zhàn)略合作,必將為雙方在新能源汽車發(fā)展的轉(zhuǎn)型期帶來新的決策與方向,深耕電動汽車智能化,這是我們希望和新特的團(tuán)隊一起共同開拓智能電動汽車項目的一個重要原因。”

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和科技公司與車企的合作帶來了更多的想象和可能,這已經(jīng)成為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型期一個全新的發(fā)展浪潮。長遠(yuǎn)來看,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)入對于整個汽車行業(yè)來說,將會促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展,加速汽車產(chǎn)品的進(jìn)步,為整個行業(yè)帶來積極的推動意義。

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