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全網搶先體驗解讀,極狐阿爾法T 1.2.0 OTA升級

電動新能源

近日,極狐阿爾法T正式推送了1.2.0版本的OTA升級,新增了騰訊視頻應用、極致節能節能、空調節能模式、動力電池預熱等功能,對現有功能也進行了優化,共計9項功能的新增或升級。整車 OTA 技術作為阿爾法T的一大賣點,可以持續為車輛帶來功能升級,下面我就來帶大家體驗下“小狐貍”帶來的新技能。

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首先,阿爾法T的OTA升級非常簡單,后臺下載好升級包,當你開啟車輛后,中控屏幕會彈出提示更新的窗口。其中,包括立即更新和預約時間兩種方式。如果不更新的話,也可以直接點取消按鈕。

選擇了立即更新,系統會再次彈出對話框,提示我一旦開啟了更新,就無法取消了。這里需要注意在升級時車輛必須處于停車斷電狀態,并且不能在充電狀態進行升級。預約升級則會根據你設定的時間自動對車輛進行升級,全程無需操作,更加便捷。這次升級共用了23分鐘,這與系統預估的22分鐘非常非常接近。

接下來就來體驗一下升級后的阿爾法T擁有哪些變化,從試聽娛樂到日常用車體驗,可以說進行了全方位的提升。

騰訊視頻應用

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首先就是在“應用商城”中新增了備受喜愛的騰訊視頻,各種熱播大劇隨心看,搭配20.3英寸超寬4K大屏和哈曼音響系統,簡直是影院級的享受。針對視頻播放,這次的OTA也進行了優化,當你選擇全屏播放視頻時,視頻就會居中顯示在這塊大屏幕中,同時還能夠根據視頻分辨率自動調整,解決了播放影片不適配的問題。

這里值得一提的是,阿爾法T的中控屏幕還支持飛屏聯動功能,當副駕位置在看視頻的時候,正好你要導航到某個地方,這時候,副駕就可以通過兩只手指滑動,來移動屏幕的位置,設置好導航后,在繼續把視頻切換到副駕位置,非常炫酷。

空調節能模式

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為了進一步提升阿爾法T在冬季低溫下的續航能力,車輛在空調設置中新增了“經濟模式”,當我們開啟經濟模式后,空調會在保障舒適性的前提下減少能量消耗,從而達到提升車輛續航的能力。當然了,如果續航里程充足,你可以按照自身的情況,隨意選擇空調模式。

極致節能模式

這次OTA升級的重中之重,是新增了極致駕駛模式,這也是為了提升車輛在冬季低溫下的續航里程而新增的模式,您可以在駕駛模式的“One-Pedal”設置中開啟“極致節能”模式。當我們開啟了“極致節能”模式后,車輛的空調系統會直接調整為“節能模式”,車輛的能量消耗也會盡量降低。總而言之是,在保證舒適性的前提下,提供最極致、更遠的續航里程,讓你的旅途也會更加自在。

動力電池預熱

極狐汽車考慮到了低溫狀態下車輛充電效率的問題,在這次的OTA升級中,新增了遠程電池預熱功能。這樣做的目的可以提高車輛在冬季冷車狀態下的充電效率,車主在可以通過極狐APP操作,當你準備給你的阿爾法T充電前,先打開極狐APP,在“遠程充電”頁面打開“動力電池預熱”,電池的溫度也就調整到了它的最佳工作狀態,能夠縮短車輛低溫環境下的充電效率。

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e充電即插即充

本次OTA升級后,阿爾法T還新增了國網e充電即插即充功能。要想使用即插即充,需要車主在e充電中綁定車輛信息,并且開通即插即充功能后,才能使用。由于我之前,從來沒有在國家電網充電的經歷,當我把充電樁和車輛連接后,在充電樁上選擇即插即充,這時充電樁提示,我的車輛尚未開啟即插即充,需要我完成一次充電后,才可以正式開通即插即充功能。

如果您的車以前曾經通過國網快充樁充過電,就可以直接開通即插即充功能。這樣一來就能省去掃碼、支付的環境,讓充電變得更簡單,更直接。如果沒有在國網的充電經歷,那么也不用著急,跟先掃碼充1塊錢的就可以開通使用了。

除了上面我們聊到的項目之外,這次的升級內容還包括,優化了One-Pedal功能,通過優化駕駛員不同加速踏板開度下的扭矩需求和扭矩響應,從而使整車扭矩響應更貼合駕駛員的駕駛需求。通過整車電控系統的匹配協同優化,車輛低速行駛靜謐性也將得到了改善。直白點說就是,單踏板模式下,“油門”的響應更積極了,松開油門踏板后,車輛制動的效果更均勻了,避免車輛加減速太過突兀影響乘坐體驗。

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低溫慢充性能和百度CarLife連接,也得到了優化,優化后的車輛通過對車輛充電熱管理控制,提升了低溫充電的效率。CarLife的連接準確率和效率方面,在優化后也得到了很好的提升。

這次阿爾法T的OTA升級,確實給我們帶來了很多實用的東西,比如說騰訊視頻,比如說即插即充,這確實能夠豐富我們的用車生活,也能進一步提升我們日常用車的便利性。OTA功能讓阿爾法T可以根據用戶的需求和行業發展不斷推出新的功能,持續為用戶提供最新的科技體驗,無愧智能座駕之稱。

來源:第一電動網

作者:電動新能源

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