小米

雷軍此生最后一搏：造車，雷軍掛帥，全資，10年100億美元

電動爹 2021-03-30 23:59

我深知做出決定意味著什么，我愿意壓上我人生所有積累的戰(zhàn)績和聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。

——雷軍

2020年12月15日，小米集團總辦副主任徐潔云發(fā)博：掌握一個原則就行，但凡說小米要造車的，都是假新聞。

2021年3月30日，小米集團在港交所發(fā)布公告，宣布小米智能汽車業(yè)務(wù)正式立項；小米董事長兼CEO雷軍在當(dāng)晚的小米春季發(fā)布會上再次宣布造車（徐潔云辟網(wǎng)謠，雷軍辟徐潔云謠？）。

雷軍在發(fā)布會中說到：造車話題，這些年來，在小米高管會上偶爾討論過幾次。但直到今年1月15日，應(yīng)董事會要求，才開始認真研究電動汽車行業(yè)。

換句話說，小米從開始研究造車到宣布造車，用時僅75天（小米之前是真的沒打算造車，徐潔云沒亂說，小米造車是臨時起意？）。

短時間內(nèi)做出這么大的決定，小米是不是草率了？

從時間來看，確實草率，從雷軍的角度來說，也不草率。

這是雷軍人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，他押上了人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰(zhàn)。

動輒投入上百億，至少要做三五年才能見效，小米"突然"決定造車，是自信嗎？

雷軍在發(fā)布中說了決定造車的四個關(guān)鍵原因：

一是小米有錢：2020年小米集團全年營收2459億元人民幣，同比增長19.4%，調(diào)整后凈利潤130億元人民幣，同比增長12.8%，現(xiàn)金總儲備超1000億元人民幣，達1080億元人民幣。

雷軍說：10年來，小米積累的現(xiàn)金總量，1080億，我們擁有這樣的現(xiàn)金儲備，我們不認真打一仗的話，有點愧對小米米粉的支持。（電動爹認證：雷軍也是個老凡爾賽）。

根據(jù)計劃：在未來十年，小米將投入100億美元造車，首期投資為100億元人民幣。

小米的鈔能力有多自信？雷軍在現(xiàn)場宣布：我們打算全資來干，就是所有錢自己出。"小米汽車"將是小米集團的全資子公司，不接受融資（別來找我了，我不需要投資，我有的是錢！）。

二是小米有人：小米目前研發(fā)團隊超過 10000 人，2020 年小米共入職 2252 人，其中研究生以上學(xué)歷達到 1470 人。

雷軍在2020年12月舉辦的小米開發(fā)者大會表示，2021 年小米將擴招 5000 名工程師。另外，新浪科技還獲悉，近期有許多車輛軟件方面的工程師入職小米，小米還在持續(xù)招募車輛軟件工程師。

三是小米有全球最好的智能生態(tài)：小米已建成全球最大的智能硬件IoT平臺。截止2020年12月，小米 AIoT 平臺已連接的設(shè)備（不包括智能手機及筆記本電腦）數(shù)已經(jīng)達到 3.25億臺，同比增長 38%。米家 APP 月活用戶數(shù)達到4500萬，同比增長22.1%，小愛同學(xué)活躍用戶達到8670萬，同比增長43.5%。

雷軍在現(xiàn)場說：小米將用科技的力量為全球米粉提供全方位全場景的智能生活。

四是小米虧得起：小米不僅有錢，還有"印鈔機"。2020 年，小米全球智能手機出貨量同比增長 17.5% 至 1.46 億臺，在銷量增長的推動下，小米 2020 年來自智能手機業(yè)務(wù)的收入也同比增長 24.6%，達到 1522 億元。

而在全球智能手機市場上，根據(jù) Canalys 數(shù)據(jù)，小米的 2020 Q4 出貨量沖進了第三位，市占率達到了 12.1%。

與此同時，華為由于芯片短缺，高端市場位置成了空缺，小米在高端機型頗有成就，根據(jù)第一手機界研究院發(fā)布的 2020 年 Q2 榜單顯示，在 3000 元-3999 元機型中，小米 10 以 169 萬部的銷量排名第三；在 4000 元+暢銷機型 T20 中，小米 10Pro 位列第 13 名。

今年小米春季發(fā)布會中，小米又發(fā)布MIX FOLD折疊屏手機，起步售價四個九，頂配售價12999元。