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外觀運(yùn)動(dòng)十足,性?xún)r(jià)比不輸國(guó)產(chǎn)車(chē),雪佛蘭暢巡15.99萬(wàn)起

如今的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,車(chē)型是越來(lái)越豐富,消費(fèi)者的選擇也越來(lái)越困難。尤其是在國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)的對(duì)比中,國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比高,合資車(chē)技術(shù)更出色,讓不少消費(fèi)者犯了難。但其實(shí)有些合資車(chē)的性?xún)r(jià)比真的不輸國(guó)產(chǎn)車(chē),比如今天所說(shuō)的這款雪佛蘭暢巡,作為一款純電SUV,它不僅性?xún)r(jià)比高,售價(jià)僅15.99萬(wàn)起,而且外觀還非常具有運(yùn)動(dòng)感,讓我們一起來(lái)看看吧。

我們先來(lái)看看雪佛蘭暢巡的前臉,前臉采用的依舊是新能源車(chē)型代表設(shè)計(jì)—簡(jiǎn)約的封閉式格柵,現(xiàn)在的人們一般都喜歡簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約大氣經(jīng)久耐看。它的整體造型還是很生猛的感覺(jué),機(jī)械感比較強(qiáng),因?yàn)橛泻芏嗑€條塑造出來(lái)了鋒利的視覺(jué)效果,貫穿式的前大燈雖然感覺(jué)造型是簡(jiǎn)單的細(xì)長(zhǎng)造型但其實(shí)還是有細(xì)節(jié)的心機(jī)設(shè)計(jì)的,它不是平平貫穿的寬度,在大燈處有細(xì)節(jié)的角度設(shè)計(jì),而且大燈就像是一雙犀利的眼睛,內(nèi)部還有一條箭羽造型的飾條裝飾,還是很用心的。底部的黑色塊面設(shè)計(jì)給人一種視覺(jué)的氣勢(shì)壓迫感,面積很大,而且造型還是很霸氣的,就像是一張張開(kāi)的大嘴,十分的有氣勢(shì)。

車(chē)身的造型是很厚重敦實(shí)的感覺(jué),長(zhǎng)寬高分別為4665/1813/1513mm的車(chē)身尺寸還是讓人覺(jué)得很有安全感,它的側(cè)面是有兩條腰線的,而且分別都有向上向下的角度設(shè)計(jì),讓側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感還是比較強(qiáng)烈的。整個(gè)車(chē)身A柱和窗框都是黑色鋼琴烤漆裝飾,十分的有質(zhì)感。后半部分的造型就設(shè)計(jì)感更強(qiáng)且更加的時(shí)尚了。尾部的整體還是層次感和凹凸的立體感塑造得都很強(qiáng)烈,在尾燈的設(shè)計(jì)時(shí)依舊是和車(chē)頭相呼應(yīng)的貫穿式尾燈,整體的顏值還是很不錯(cuò)的。

內(nèi)飾整體還是很有質(zhì)感的,整體色調(diào)是偏灰色系,是很年輕時(shí)尚的感覺(jué)。用料也是很講究的,皮質(zhì)座椅和大面積的軟質(zhì)材質(zhì)包裹,都營(yíng)造出一種很舒適的感覺(jué)。中控臺(tái)上一塊懸浮式的中控屏幕也給內(nèi)飾的科技感加分不少,整個(gè)內(nèi)飾的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,沒(méi)什么驚艷的設(shè)計(jì)但還是很符合自己的定位,不出錯(cuò)的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面,暢巡采用的是總馬力150Ps的永磁同步電機(jī),而且新款是標(biāo)配低溫加熱和液態(tài)冷卻的電池溫度管理系統(tǒng)的,并且工信部給出的數(shù)據(jù),電池容量是52kWh,續(xù)航里程是410km,這個(gè)續(xù)航里程是完全可以滿(mǎn)足你的日常生活通勤出行要求的,但是長(zhǎng)途可能還是稍微有些欠缺。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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