眾所周知，新能源市場是未來汽車市場的大趨勢，隨著2025年即將來臨，不少合資車企特別是德系品牌都開始緊鑼密鼓的加快新能源產品的布局計劃。在近日剛剛召開的上汽大眾品牌媒體發布會中，就透露了將在年內正式國產ID.3，跟ID.6 X以及ID.4一樣，分別投放于上汽大眾以及一汽大眾旗下。此外這款新車也將會提供三種續航車型，將于明年正式國產上市。

消息一出也是讓不少業內媒體開始對大眾更加傷心，作為一款進入國內市場多年的德系老牌車企。消費者對于大眾有著極高的認可度，特別是大眾在車主心中就像汽車中的諾基亞一樣，皮實耐用還省油。只是外觀設計上一直有所古板簡陋，相比日系車時尚流行的外觀以及科技感爆棚的內飾，是大眾燃油車所不具備的。而電氣化后的ID系列卻改掉了這一弊端，在外觀設計上更符合當下年輕消費者的審美，同時內飾也更具備科技感和智能化，加上純電動車型的環保性，相信新車上市后會在國內新能源市場中掀起一陣熱潮。

對于這款大眾ID.3通過此前的諜照和上海車展我們也都見識過很多次了，但是作為一款還未上市的新車，依舊還有很多車主對其并不了解。從外觀設計上看，大眾ID.3的前大燈明顯更加擬人化，帶給人一種蠢萌的卡通風格。兩側大燈之間通過了銀色鍍鉻飾條貫穿，中間是大眾經典的圓形LOGO。新車作為純電動車型取消了中網設定，強調了其新能源車型的身份定位。下格柵采用了上下分體式設計，近乎貫穿整個前臉的下半部分，極具辨識度。

從車身側面看，新車采用了下傾式腰線設計，從尾燈處一路延續至前輪拱位置，帶給人一種前進感。五幅式刀鋒造型的合金輪轂搭配掀背式設計的車身更顯運動性。在車身尺寸方面，大眾ID.3長寬高分別為4261mm*1809mm*1552mm，軸距為2765mm，在同級車中也有著優秀的空間表現。

在車尾部分，大眾ID.3采用了分體式尾燈設計以及單雨刷配置，更顯簡約硬派風格，底部采用了無排氣口設定，強調了其純電動車型的身份。

在動力上，大眾ID.3搭載了一臺最大功率150kw 的驅動電機和一塊寧德時代提供的動力電池。將提供三種續航車型，工況續航分別是330km、420km和550km，并提供快充模式。

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