近日，上汽大眾官方發布了全新上汽大眾途觀L和途觀L的PHEV官圖。此次燃油版跟PHEV版同時推出也將進一步完善大眾品牌的新能源產品矩陣。眾所周知，德系車作為最早響應禁燃口令的合資車企品牌，眼看2025年即將到來，不管大眾還是奔馳、寶馬、奧迪都開始加快了電氣化產品的布局速度。其中ID系列的測試車更是頻繁被爆出。而現有的經典車型也會逐漸推出PHEV版本或者插電式版本過度。

從上汽大眾發布的途觀L官圖上看，新車采用了全新的家族式設計語言，兩側前大燈采用了雙瞳式造型，看上去更顯壓迫感。中網則由三條銀色鍍鉻飾條構成，帶給人一種干練精致的視覺效果。底部進氣格柵近乎將霧燈區域也含在了其中，從官圖上看，頗有幾分封閉式的感覺，可能也是為了營造出節能環保的味道。

從車身側面看，途觀L的燃油版車型采用了多幅式合金輪轂造型，高挑的腰線從尾燈處直接貫穿了前后門把手，一路延長至后視鏡才停下。車頂兩側也通過銀色鍍鉻飾條裝飾營造出了一種懸浮式車頂的感覺，讓這款新車看上去更具年輕化和運動感。

從車尾部分看，新車采用了分體式尾燈設計，還配備了后窗單雨刷器，看上去頗有幾分越野氣息。底部采用了雙邊共四出式排氣口，造型更顯精致小巧，卻同樣能帶給人一種強勁的動力感。

反觀此次同期發布的大眾途觀L的PHEV車型，相比燃油版，PHEV的前大燈更顯犀利靈動，中網設計上大庭相近。在下格柵造型上，明顯PHEV的銀色鍍鉻飾條更加粗壯，帶給人一種獠牙造型感，更具有進攻性，也帶有了幾分電氣化的感覺。

在動力表現上，據悉上汽大眾途觀L依舊會搭載高低功率的2.0T渦輪增壓發動機和1.4T渦輪增壓發動機。其中2.0T版車型的最大功率分別為162kw和137kw，最大扭矩分別為350N·m和320N·m。而PHEV車型預計將采用1.4T版本的車型，最大功率為110kw，最大扭矩250N·m，匹配一臺驅動電機和專用變速箱組成。

至于更準確地動力參數和內飾配置還需要等待新車正式發布后才可以清楚的了解。

返回第一電動網首頁 >