續航焦慮一詞如今頻繁地出現在我們耳邊,以前為什么沒有續航焦慮呢?其實主要就是電動車的發展過程中遇到的續航問題,曾經市場中以燃油車為主,而且加油站又很多,加油很便捷,所以不會出現續航焦慮。而電動車為什么會續航焦慮呢?有些人認為是電池容量不夠大,一輛車充滿電只能行駛五六百公里,但這真的是電池的問題嗎?其實并不是。我們發現燃油車即便加滿油也有五六百公里續航的存在,之所以有續航焦慮,主要是目前市面上的電動車充電時間較長,而且充電樁不好找,所以才會有所謂的續航焦慮。那么推廣新能源汽車,如何減少續航焦慮呢?有一款車或許能夠給你答案,這款車就是現代NEXO。
現代NEXO目前已經在海外正式上市了,該車是一款氫燃料作為動力的車型,氫燃料電池比傳統電池能夠在更小體積的情況下擁有更多的電量,而且充電速度很快,據了解,這輛車只需要5分鐘時間就能夠充滿,最大續航達到了609km。目前該車在海外的售價是62385美元。據了解,該車很可能會引進到國內市場,在真的引入之前,我們先來看看它吧。
外觀方面,該車前臉的辨識度很高,采用了現代的家族式設計,倒梯字形的進氣格柵,加上分體式大燈的設計,讓整個前臉看起來更加時尚且運動。來到車身側面,SUV的車身一覽無遺,不得不說韓系車在外觀造型上還是有一套的,與傳統的SUV車身不同,現代NEXO的側面細節更加豐富,也更加時尚。
尺寸方面,現代NEXO的長寬高分別為4670/1860/1630mm,軸距是2790mm,這樣的空間表現在同級別中中規中矩,車內空間還是夠用的,不過舒適性上可能差了一丟丟。來到現代NEXO的車尾能夠看到層次分明的設計,同時也能看到代表著動力來源的身份標識。
內飾方面,現代NEXO采用了雙聯屏設計,多媒體屏幕和儀表盤相結合,雙幅式方向盤看起來也更加的有科技感。的確如此,現代NEXO配置比較豐富,自動泊車、防撞預警等等,都提升了車主的駕駛體驗。
動力方面,新車搭載了最大功率120kW的電動機,峰值扭矩為395N.m,最大續航609km,大家期待它來到國內市場嗎?
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
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