7月28日，是@不看車 Model S提車4周年的紀念日。時間過得好快，當年獨自提車時我那怯懦的樣子、交付人員拿著拍立得拍照時我那害羞的樣子、在第一次坐進車內前我那偷偷給它拍照時猥瑣的樣子、跟著服務人員注冊上牌時我那小白的樣子……全部歷歷在目。在去年張小特3歲生日時，我推了一篇《提車三周年！特斯拉Model S國內用車報告》，今年我也再嘮叨幾句吧。

剛才看到有網友說，他的特斯拉汽車正在變得和手中的iPhone一樣重要，他喜歡OTA帶來的欣喜，他喜歡和特斯拉一起引領創(chuàng)新的感覺。說實話，在仔細品過他的字眼兒的后，我也開始更加喜歡特斯拉帶來的快樂！

盡管我的車已經很久沒有收到特別令人驚喜的更新了，但我每次看到有更新提醒時仍會充滿期待，那種感覺非常受用。記得以前看古惑仔時，對山雞的叫雞理論印象深刻。最開心的時刻，是那等待雞來的時光，而不是那尷尬的2分鐘。作為一個特斯拉老車主，很明白現在受硬件所限，不可能再有非常受用的更新了，但是這種等待下載更新時的激動絲毫沒有任何衰減，這就夠了！

在過去的一年里，特斯拉在中國大陸取得了非凡的成就。部署的超級充電站已超890座、超級充電樁已超6900根。然而，這一切都和我無關。我的車已經很久很久沒用過超充了，盡管充電免費，那也不如在家里地庫停車時隨手一充來得舒爽。因此，我想提醒準備買電動汽車的朋友，私樁太重要了！非常重要！如果你的房子無法安私樁，那就重新買個房子吧！有私樁的特斯拉，那才能叫完美！

回到剛才的話題，那個說特斯拉汽車像iPhone的網友，還提到了一點，他說特斯拉可以一直開、一直開，直到再也開不了，就再買一個新的特斯拉汽車。就像升級手中的iPhone一樣，我的iPhone就是從5S直接換到12 Pro Max的。不過我想，我應該是沒有那個耐心了，因為汽車的生命周期太長，我實在無法拒絕Model S Plaid、Cybertruck、Roadsteds/a> 2的誘惑！

我想，如果張?zhí)粩r著，以上幾個車一旦開始國內交付，我就可能下手了！

和去年的干貨比起來，這次的內容很水。就這樣吧，這是我現在想說的，那就說給大家聽嘍！

對了，我提車后開始做的電動汽車新聞分享賬號#不看車 的全網關注者突破20萬了，感謝陪我走過的你們！謝謝關注和支持！

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