隨著汽車電動化的快速推進，驅動電機作為新能源車的核心零部件以及行駛動力來源，關乎整車的動力性、舒適度以及經濟性。因此，新能源車市場對驅動電機性能要求提出迫切需求。面對市場需求信號，Welling驅動電機以“三高一寬”技術方案滿足市場性能要求，為新能源車輸出強勁動力。

“三高一寬”強力驅動新能源車

新能源車行駛過程頻繁地啟動、加速、減速、停車，造成大量功率損耗，故需提高驅動電機功率密度，降低功率損耗，進而提高續航里程。Welling驅動電機創新采用電磁拓撲結構設計，功率密度高達40.85KW/L，能大幅降低行駛過程功率損耗，提高新能源車續航里程，助力緩解駕駛者里程焦慮。

在新能源車中，電能通過驅動電機轉化為機械能，得以驅動汽車行駛，故整車廠商對驅動電機效率提出高要求。對此，Welling驅動電機采用無損繞線和嵌線技術，提高槽滿率和三相平衡性，實現電機效率高達97%。與普通電機相比，Welling驅動電機驅動等量動力消耗電能更少，達到節能效果，具有經濟價值和社會效益。

針對新能源車動力性能需求，Welling從轉速技術著手，實現Welling驅動電機轉速高達18000rpm，扭矩大幅提升，輸出強勁動力，賦能新能源車源源動力。

此外，Welling還通過拓展驅動電機功率覆蓋范圍，使其擁有50kw-240kW的寬功率覆蓋范圍，滿足用戶對驅動電機功率需求。

200000+年產能，確保穩定供應

目前，在美的機電沉淀多年的電機技術支撐下，Welling已完成包括29項主驅系統設計核心發明專利在內的多項專利申請，并已取得多項專利授權。此外，Welling對驅動電機已完成五個技術平臺、多個功率段的驅動電機電磁、冷卻和結構設計技術驗證和樣機測試，部分產品已分別通過整車測量驗證并量產，生產線的每條線年產能超過200000臺套，技術平臺可覆蓋當前乘用車市場需求。

依托于不斷強化地自主研發動力，目前Welling已將應用領域延伸至汽車部件領域。未來，Welling繼續探索多元領域產品，遵循“以用戶為中心”原則，打破技術壁壘，滿足用戶不同領域需求，為用戶創造更舒適的生活。

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