R汽車是上汽乘用車進軍高端智能純電汽車的先鋒,自品牌發布后,引領了智能純電時代之下中國品牌的發展方向。
8月29日,2021年成都車展盛大開幕,R汽車攜旗下眾多車型重裝出擊,如“智能電動SUV”MARVEL R以及“620公里超長續航純電轎車”ER6。其中,最引人關注的莫過于“中大型智能純電轎跑SUV”ES33。
ES33基于“R-TECH高能智慧體”打造,定位中大型純電SUV,自今年3月發布以來就備受關注。那么,量產版ES33的實力究竟如何,能否讓人一見傾心呢?
要深入剖析量產版ES33的實力,首先要了解“R-TECH 高能智慧體”。
這個平臺耗資超過200億元打造,集成了上汽在智能駕駛、智能座艙和三電領域的技術積累,實現后續車型“硬件可插可換可升級,軟件可買可賣可定義,電池可充可換可升級”,實力非常強悍。
ES33便是該平臺的首款車型,代表了上汽智能化技術集大成的一款產品。如果說E代表電動,S代表SUV,那么33則代表了三生萬物,代表了R汽車對這款車的重視。
在R汽車現有的產品序列中,ER6是純電轎車,Marvel R是純電SUV,ES33則是純電轎跑SUV。從定位來看,R汽車對ES33寄予了厚望,也賦予了它超強的實力。
從外觀來看,與概念車相比,ES33量產版做出了不少改動,如前臉貫穿燈帶、后尾燈等,讓造型繼續保持動感的同時,又更加實用。這是非常務實的,也是對消費者的負責。
具體來看,其前臉猶如飽滿有力的“迎風刃”,側面也顯得很有張力,車尾搭載掠翼式貫穿尾燈,配上獨特的心弦紋理以及R Logo,如同美妙的音符,撥動心弦。
ES33量產版還原了概念車型的設計,各方面的設計都比較吸睛,更具運動感,能帶給消費者耳目一新的感受。正式上市后,ES33是非常值得消費者期待的。
新一輪產業競爭的焦點,必然是以智能電動車為代表的“新一代汽車”。在上汽零束SOA云管端全棧解決方案的賦能下,ES33可實現“云端、手機端、車端、智能硬件端”的全域融合,進化為鏈接萬物、持續進化的“模塊化智能空間”。
量產版ES33搭載R汽車全球首創的高階智駕方案PP-CEMTM,真正實現“數據決定體驗,軟件定義汽車”,滿足了用戶對未來出行的美好想象。
這套方案融合了激光雷達、4D成像雷達、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、超聲波雷達等“六重融合式感知體系”,具備全天候、超視距、多維度的感知能力,成為業界首個可以實現“五不怕”的量產高階智駕方案。
這“五不怕”很有特色,分別是“不怕黑”、“不怕小”、“不怕靜”、“不怕怪”、“不怕急”,因而能夠更加精準地預知行人、車輛等障礙物的行為和行動軌跡,將智能駕駛的技術能級提升至全新高度。
以“不怕黑”為例,在高帶寬、高算力芯片平臺上,配合全棧自研的超級環境模型算法及數據閉環,不管是大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣,還是在夜間、涵洞等低照明條件下,這套方案都能保證高識別率。
可見,ES33量產版不僅是好看那么簡單,其“內心”也非常強大,擁有智能駕駛、智能空間、三電科技等領域的前沿技術,讓用戶能像“搭樂高?一樣玩車”,滿足“千人千面”的用車需求。當然,R汽車的強大支持還不僅于此,還在于穩扎穩打,持續發力。
事實上,R汽車與成都有著不解之緣:R汽車的第一張訂單誕生于此。時隔一年重返成都車展的R汽車,已收獲超過1萬名車主和200萬粉絲的喜愛與信賴。
在過去一年里,R汽車不僅在產品上發力,還構建起了以R STORE體驗中心、R DELIVERY CENTER交付中心、R STATION服務中心為核心的“三維一體式”用戶服務體系,積蓄了強大的發展勢能。
單純這么說,你肯定想象不到R汽車有多么努力。來看一組數據,在線下,R STORE體驗中心在全國布局達137家,R DELIVERY CENTER交付中心正在持續布局,R STATION服務中心已經布局超過70家。所有這些,能讓更多用戶能養車、用車無憂。
針對用戶關注的智慧補能服務,R汽車在全國21座城市落成100座品牌充電站,還攜手國家電網、安悅充電、特來電、星星充電等16家國內主流充電服務商,接入了超過32萬根公共充電樁,為用戶帶來“0焦慮”的純電出行體驗。
總的來看,隨著ER6、MARVEL R以及ES33等產品的快速落地,線上線下渠道的布局完善,R汽車或將從2021年下半年開始大放異彩。隨著技術、設計、產品、服務的全維度創新升級,R汽車已經為我們帶來了很多的驚喜。在中國智能電動汽車市場上,與用戶玩到一起、共創美好生活的R汽車將獲得一席之地,讓我們拭目以待。
來源:第一電動網
作者:車市談
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