特斯拉可謂是完美地展現(xiàn)了什么叫“買車如買股”。
眾所周知，特斯拉的調(diào)價手段算得上是“心狠手辣”，這不，前段時間標續(xù)Model 3剛降完價，這次特斯拉又官宣Model Y Performance高性能版價格上調(diào)1萬元。
9月11日，特斯拉官方表示Model Y Performance高性能版價格將由原先的377,900元上漲至387,900，具體是出于何種原因才選擇漲價，這個我們不得而知，不過根據(jù)目前汽車市場的“缺芯”問題上來看，調(diào)價大概率是受到這個問題的影響，不過除此之外，動力電池原材料的價格波動也有可能是一大因素。
當下，“缺芯”問題困擾著眾多車企，即便是在各方面產(chǎn)業(yè)鏈都相較于完整的傳統(tǒng)車企，也有許多被“芯片”一事掐住了喉嚨，比如國內(nèi)的比亞迪、吉利、長城，國外的奧迪也因缺芯問題選擇了停產(chǎn)。可見“缺芯”問題對眾多車企的影響，自疫情發(fā)生以來，供不應求的情況就未曾中斷過。
總的看來，雖然特斯拉明面上沒有說明什么，但說白點肯定受到了成本波動的影響，不過大體來說，對特斯拉的影響都不會很大。此外，本次的調(diào)價對已經(jīng)下訂單的用戶不會有改動。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：GoLight出行
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