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挑戰(zhàn)燃油車(chē)!15萬(wàn)也能買(mǎi)到的新能源SUV

伴隨著國(guó)民消費(fèi)能力的升級(jí)和國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品的日益豐富,傳統(tǒng)家用汽車(chē)的平均購(gòu)買(mǎi)價(jià)格也在水漲船高,從幾年前的10萬(wàn)元逐漸升級(jí)到了15萬(wàn)元級(jí)別。

下面小編就推薦幾款近期市面上受到廣泛歡迎的15萬(wàn)元級(jí)新能源家用SUV,為大家的選購(gòu)清單增加幾個(gè)選項(xiàng)。

No.1 宋PLUS 新能源

尺寸:4705*1890*1680mm

價(jià)格:14.68~18.68萬(wàn)元

宋PLUS新能源雖然定位為緊湊型SUV,但是這個(gè)車(chē)身尺寸,放在15萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,絕對(duì)可以稱(chēng)之為優(yōu)秀生,因此上市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)也一直較為亮眼。

宋PLUS DM-i混動(dòng)車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為14.68-16.98萬(wàn)元,在產(chǎn)量受限的情況下,月平均銷(xiāo)量仍然能保持在5000輛左右;而純電EV車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為16.98-18.68萬(wàn)元,月銷(xiāo)量雖然不及混動(dòng),但也穩(wěn)定在2-3000輛左右。

外觀造型上,DM-i車(chē)型采用了比亞迪家族的“Dragon Face”前臉設(shè)計(jì),看上去更符合國(guó)人“大氣”的審美取向。

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而純電版本則采用了近全封閉式的前中網(wǎng)設(shè)計(jì),看上去與比亞迪·漢更為接近。當(dāng)然車(chē)尾部也有單獨(dú)的標(biāo)識(shí)以區(qū)分他們的身份。

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內(nèi)飾方面混電和純電的車(chē)型采用了相同的設(shè)計(jì),藍(lán)加灰的配色使得整個(gè)車(chē)的內(nèi)部空間顯得更加沉靜且耐看。12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)加中間12.8英寸的液晶觸摸屏,搭載DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),主流的智能輔助功能比如全景影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等也都有配備,并且還支持OTA升級(jí)。

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動(dòng)力數(shù)據(jù)雖然算不上優(yōu)秀,但是對(duì)于家庭用車(chē)的定位來(lái)說(shuō),也是完全夠用了。畢竟新能源車(chē)型用戶(hù)的核心需求應(yīng)該還是在省油上面。純電的不說(shuō),DM-i車(chē)型在最低荷電狀態(tài)下的油耗約為百公里4.5L,實(shí)測(cè)在4.7L左右,確實(shí)是非常適合家用的一款產(chǎn)品。

NO. 2 威馬EX5

尺寸:4585*1835*1672mm

價(jià)格:14.68~19.88萬(wàn)元

威馬EX5同樣定位于緊湊型SUV,外觀上相對(duì)中庸一些,采取了純電車(chē)上比較常見(jiàn)的封閉式前臉造型。雖然不夠出彩,但是也絕對(duì)不會(huì)出錯(cuò)。

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車(chē)后搭載了兩個(gè)毫米波雷達(dá)、一個(gè)攝像頭以及6個(gè)超聲波雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的智能輔助駕駛功能。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,采用了12.3英寸的儀表屏匹配12.8英寸可旋轉(zhuǎn)的中控屏,其中高配車(chē)型的中控屏尺寸則達(dá)到了15.6英寸。

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車(chē)機(jī)方面值得表?yè)P(yáng)的是全系標(biāo)配了人臉識(shí)別系統(tǒng),用戶(hù)可以刷臉直接登陸自己的賬號(hào)。此外還與小米生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行合作,在家里可以提前打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào),同樣的,在車(chē)?yán)镆部梢灾苯邮芸丶依锏目照{(diào)、掃地機(jī)等智能家居產(chǎn)品。

動(dòng)力方面,威馬EX5搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率為160kW(218Ps),最大扭矩為315N·m。工信部純電續(xù)航里程則達(dá)到了403~520km。在市區(qū)無(wú)論是通勤代步還是家用出行是完全沒(méi)有壓力的。

No. 3 小鵬G3i

尺寸:4495*1820*1610mm

價(jià)格:14.98~18.58萬(wàn)元

今年年中,小鵬G3終于完成了中期改款。其中最大的改變,應(yīng)該就屬G3i上應(yīng)用了P7同款的X Robot Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。同時(shí)在星云白和冷峻灰的基礎(chǔ)上新增了三種雙色車(chē)身配色,以迎合年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。特別是天青綠+瑩白的配色十分的小清新,應(yīng)該能吸引不少鹽系小哥哥小姐姐的目光。

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內(nèi)飾則延續(xù)了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),采用12.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及15.6英寸中控。車(chē)機(jī)搭載了Xmart OS 2.0系統(tǒng),匹配高通驍龍820A芯片。可以實(shí)現(xiàn)與P7一樣的全場(chǎng)景語(yǔ)音功能,不僅通過(guò)語(yǔ)音控制空調(diào)、車(chē)窗、音樂(lè)等常規(guī)功能,還能語(yǔ)音控制部分自動(dòng)駕駛功能,極大地解放了雙手。另外一次喚醒可以執(zhí)行多條指令,最長(zhǎng)可達(dá)120秒。

挑戰(zhàn)燃油車(chē)!15萬(wàn)也能買(mǎi)到的新能源SUV

小鵬G3i標(biāo)配了三個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及5個(gè)高清攝像頭,搭載XPILOT 2.5智能駕駛輔助系統(tǒng),算法也切換成了小鵬的自研版本,因此在智能水平上比起老款車(chē)型也有了較大的提升。

動(dòng)力方面沿用了上一代產(chǎn)品最大功率145千瓦的永磁同步電機(jī),續(xù)航則提供了460公里和520公里兩個(gè)版本。也是屬于夠用的類(lèi)型。

結(jié)語(yǔ):雖然現(xiàn)在15萬(wàn)元級(jí)別的適宜家用的新能源SUV產(chǎn)品還不多,但是與傳統(tǒng)燃油車(chē)的性?xún)r(jià)比已經(jīng)十分接近,未來(lái)3-5年,無(wú)論是合資還是自主品牌預(yù)期將投放更多有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型以滿足消費(fèi)需求。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車(chē)巴客

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