11月1日，特斯拉官網上線了全新的金融產品，消費者可以通過最低零首付的融資租賃模式購買車輛。有業內人士判斷，降低首付門檻，有望給特斯拉在中國市場的銷量帶來更大的增量。

“雙十一”還未來臨，各大電商平臺就已經開始了各種營銷大促。近年來，隨著數字化營銷的普及，線上平臺也逐漸成為車企營銷的主陣地之一。

11月1日，特斯拉官網上線了全新的金融產品，消費者可以通過最低零首付的融資租賃模式購買車輛。有業內人士判斷，降低首付門檻，有望給特斯拉在中國市場的銷量帶來更大的增量。

特斯拉品牌部人士告訴證券時報，此金融方案是特斯拉推出的一項長期政策，并不是專門針對“雙十一”推出的營銷手段。對于該政策究竟能給公司帶來多少的銷量增長，目前還沒有明確的內部測算和預估。

近期，特斯拉股價一路飆升，屢破歷史新高。根據Wind統計數據顯示，近60日內特斯拉股價漲幅超72.88%，最新市值為1.21萬億美元。日前，隨著特斯拉三季報的披露，多家券商上調了特斯拉的目標價和未來的盈利預測。

最低0首付買特斯拉新車

網友：更關注分期利率

11月1日，特斯拉官網上線了全新的金融產品，消費者可以通過零首付的融資租賃模式購買車輛。

按照方案規劃，消費者零首付簽訂合同后，1-5年內屬于租賃期，采用每月分期支付租金的模式使用車輛，租賃期滿后需依約重新取得車輛所有權。

據特斯拉內部人士介紹，此次公布的金融方案申請手續簡化，優質客戶僅需身份證和駕照即可辦理，同時消費者可以通過線上下單并還款。

此金融方案發布后，立即在網絡上引起了廣泛熱議。我們注意到，大部分網友均將關注重點放在了分期付款的利息如何收取層面。而針對這一點，特斯拉的官方信息和宣傳海報上并未明確披露。

值得關注的是，在特斯拉公布此金融方案海報的最下方，明確標注了此融資租賃方案受利率等宏觀政策影響可能發生變化，詳細情況需要咨詢特斯拉當地的體驗店或特斯拉中心，具體的內容需要以合同信息為準。

0首付或繼續拉動特斯拉在華銷量？

公開資料顯示，汽車融資租賃是一種依托現金分期付款的方式，在此基礎之上引入出租服務中所有權和使用權分離的特性，租賃結束后將所有權轉移給承租人的現代營銷方式。

據了解，汽車融資租賃服務最早起源于美國，并在美國發展成為一種比較成熟常見的金融服務產品。目前，從全球范圍看，15%的汽車消費是通過融資租賃完成的，一些國家甚至達到20%-35%。

不過，由于汽車融資租賃的模式在中國汽車市場起步較晚，導致國內早期汽車融資租賃市場并不成熟，甚至衍生了一系列亂象，而這也是讓國內消費者對汽車融資租賃模式存疑的一大原因。

近年來，隨著監管力度的強化和市場的逐步規范，汽車融資租賃模式也開始漸漸被國內的消費者所接納。有行業專家指出，在促進汽車消費增長方面，融資租賃是非常合適的金融工具。

因此，有業內人士判斷，在降低首付甚至提供0首付服務后，特斯拉在國內市場的銷量有望進一步提升。

根據乘聯會最新數據顯示，特斯拉中國銷量達56006輛，環比增長27%，同比增長394%，突破歷史記錄。

據悉，這56006輛的新車中，有52153輛均是交付于中國本土車主。近期，為進一步強化在中國的本土化發展，特斯拉的上海研發創新中心和特斯拉上海超級工廠數據中心已經分別落成，并計劃于近期投入使用。

上述業內人士指出，當前，中國汽車市場已經成為特斯拉在全球范圍內最重要的市場之一，除了在研發和營銷上進一步本土化，通過適當的金融手段降低消費者的購車門檻，也將會為特斯拉帶來新的銷量增量。

不過，證券時報了解到，對于此金融方案究竟能為特斯拉在華帶來多少銷量增量，目前特斯拉內部并未有明確的預估和測算。

聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。

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