3月29日晚間,長城汽車披露2021年財報。財報顯示,公司2021年營業收入1364億元,同比增長32.04%;凈利潤67.3億元,同比增長25.41%。
截至2021年12月31日,長城汽車總資產達1754.1億元,較2020年末增長13.89%;經營活動產生的現金流量凈額為凈流入353.2億元,同比增長581.61%;期末現金及現金等價物余額為279.1億元,同比增長105.33%;公司擬派發年度末期股息約6.5億元,并且2021年中期已派股息27.7億元,全年派息34.2億元,分紅比率超過50.81%。
公開數據顯示,2021年全年,長城汽車實現新車銷售128萬輛,同比增長14.79%,為各項財務指標向好夯實基礎。新能源汽車方面,歐拉2021年銷售13.5萬輛,同比增長140%。
值得關注的是,2021年長城汽車在優化產品結構的同時,品牌溢價能力也實現了提升,整體平均單車售價超過10.6萬元,同比增長15.02%。今年1-2月,長城汽車15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%,智能化車型占比提升至88.1%,高價值、智能化產品逐漸成為公司銷售主力,進一步助推業績穩定攀升。
海外業務方面,2021年,長城汽車實現了海外銷售近14萬輛,海外營收161.6億元,營業收入占比達11.85%,同比增長142.24%,全球化業務對于企業經營業績表現的助力越發關鍵。
研發投入方面,2021年,長城汽車研發投入達90.7億元,同比增長76.05%,占營業收入比例達6.65%,為產品體驗升級提供了強力的技術支撐,基于三大技術品牌的車型占比持續提升,今年1-2月這一投入比例已達75.1%。
2022年,面臨汽車產業原材料價格上漲、芯片供應短缺等挑戰,長城汽車將采取積極措施緩解供應鏈壓力,同時加速向“全球化智能科技公司”轉型。
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來源:第一電動網
作者:車資本
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