“感謝比亞迪對我們不離不棄，嘔心瀝血262天終交車”

這兩天，一則比亞迪車主等待262天提車后，給4S拉橫幅致謝的圖片火遍抖音。

事實上，不止比亞迪一家，廣汽埃安、特斯拉、蔚小理等主流車企均面臨“一車難求”，遲遲不能交付的窘境。4月20日，理想汽車還專門就延期交付發(fā)了公告，向預定車主致歉。

除了眾所周知的芯片短缺，供應鏈影響外，最近長三角地區(qū)的疫情讓新能源汽車交付周期面臨更大壓力。

為了解市場上主流車型的交付周期情況，這周我們走訪了北京的幾家線下門店，對各家的交付周期有了個大概了解，特整理成文，供各位車友參考。

北京指標交流群已建立，戳這里，碼上加入群聊。

由于內(nèi)容比較多，我們分上下篇，今天先發(fā)上篇，共9家車企26款車型，交付周期如下表：

具體情況，還請看下文。

01

小鵬：沒有現(xiàn)車，等待時間至少12-21周

小鵬應該是這9家里等車周期最長的了。

藍港小鵬門店的銷售告訴我們，小鵬3款車均無現(xiàn)車，P7得等13周，G3i 得等18周，P5更長，至少等4、5個月才有希望。

銷售透露，周期這么長主要有兩個原因，一是疫情和零部件供應鏈，二是訂單累積太多，尤其上個月漲價前，收了一大批訂單。

此外，我們也匯總了一份小鵬官網(wǎng)上給出的交付信息，供參考：

（1）P7交付周期：

670續(xù)航版，預計12-13周交付。

586續(xù)航版，預計20-21周交付。

480續(xù)航版，預計15-16周交付。

（2）P5交付周期：

550續(xù)航版，預計17-18周交付。

460續(xù)航版，預計20-21周交付。

（3）G3i交付周期：預計20-21周。

02

比亞迪：部分老款車型有現(xiàn)車，新款等待時間至少2-4個月

最短都要2個月，比亞迪主銷車型幾乎沒有現(xiàn)車。

在我們走訪的順義比亞迪海洋店里，有宋PLUS EV、宋PLUS DM-i、驅(qū)逐艦05和海豚4款車型，目前均無現(xiàn)車，也無價格優(yōu)惠，現(xiàn)在訂車至少要等2、3個月。

王朝系列也一樣。在順義店里，新款漢還沒有展車，老款在售的只有605km續(xù)航的長續(xù)航版，有現(xiàn)車，價格上還能優(yōu)惠6000塊，銷售透露這個月賣完后也就沒有了。

新款漢EV和DM-i均無現(xiàn)車，現(xiàn)在定車至少要等3-4個月。更火爆的元PLUS EV，等待周期要比漢更長，至少得4個月，價格上也無任何優(yōu)惠。

值得一提的是，這家店的銷售服務態(tài)度很好，接待我的銷售小姐姐很熱情實在，加了我微信，當時因為忙著走，沒有通過，我到車上后，她又追上來了，給我留了張名片，以為添加微信失敗了。（吐槽比亞迪服務的，還是要看店和人吧，這個小姐姐就不錯噢。）

03

廣汽埃安：部分車型有現(xiàn)車，等待時間至少1-5個月

廣汽埃安的提車周期也是出了名的長。

北京地區(qū)最大的埃安線下門店在昌平亞運村汽車交易市場里，除了老款AION S有現(xiàn)車外，AION S Plus、AION V Plus、AION Y，AION LX Plus幾乎都沒有現(xiàn)車，最早提車都要等到5月份。

銷售說他們店提前下了訂單，已經(jīng)有排產(chǎn)的了，部分配置車型5、6月就能提車，但如果在官網(wǎng)上預定，至少要等4-5個月，還不一定能提到車。

另外，埃安各款車型價格上的優(yōu)惠也很少，最多能優(yōu)惠個3000元的金融服務費，2000元的上牌出庫費，具體價格還需要到4S店談。

04

一汽大眾：部分車型有現(xiàn)車，等待時間至少1-3個月

老款甚至都沒庫存，要等2個月才能提車。

IDCROZZ系列新款車型剛上市不久，順義一汽大眾4S店里還沒新車，部分老款車型還在銷售，比如600km續(xù)航的長續(xù)航高配版就有現(xiàn)車，新款還沒現(xiàn)車，得等到5月底6月初。

相比去年，IDCROZZ系列今年優(yōu)惠減少了很多，整體議價空間都比較小，但同續(xù)航的低配車型比高配優(yōu)惠稍多小幾千。

老款ID.4CROZZ最大綜合優(yōu)惠能到兩萬元（1.3萬的新能源補貼，2000元的保險補貼，加上門店5000元的優(yōu)惠），具體情況還要根據(jù)具體配置而定。

老款ID.6CROZZ也差不多，最大綜合優(yōu)惠基本能到兩萬五千元（1.7萬的新能源補貼，2500元的保險補貼，加上門店5000元的優(yōu)惠），具體情況也要根據(jù)具體配置而定。

附上一汽大眾官網(wǎng)上的交付信息：

老款ID6綜合優(yōu)惠達1.8萬元，3個月內(nèi)交付。

新款ID6綜合優(yōu)惠達1.26萬元，5月陸續(xù)交付。

老款ID4 綜合優(yōu)惠達1.8萬元，2個月內(nèi)交付。

新款ID4綜合優(yōu)惠達1.26萬元，3個月后陸續(xù)交付。

另外，要指出一點，新款ID.4CROZZ和ID.6CROZZ與老款外觀配置等差異不大，價格貴了5400塊錢，增加了一個自動泊車的配置，續(xù)航也稍有增加，但電池度數(shù)保持不變，只是從NEDC標準改成CLTC標準了。

如果您不在乎自動泊車這個配置，可以省5000塊錢買老款。

05

上汽大眾：部分車型有現(xiàn)車，等待時間至少1-2個月

上汽大眾ID系列也一樣需要等，尤其受最近上海疫情影響，門店面臨物流壓力。

藍港上汽大眾直營中心的銷售告訴我們，ID.4X和ID.6X部分老款配置車型有現(xiàn)車，比如兩驅(qū)高配版，已經(jīng)有排產(chǎn)的車了，最快1個月能提車，新款至少1-2個月才能提車。

對于新指標用戶，上汽大眾還有個等待金活動，即日起訂車，每天有50塊的補償金直到5月26日指標下來為止，也支持退車（如果指標沒下來，可以退訂）。

除此之外，ID.4X和ID.6X還有1.4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，上牌費要2000塊，但可以自己去上，別的服務費則沒有，ID.3則無任何優(yōu)惠。

另，附上上汽大眾官網(wǎng)上的交付信息：

ID3交付周期2-8周。

ID6同樣，2-8周交付，但純凈長續(xù)航版、極智長續(xù)航版以及勁能四驅(qū)版的交付周期在10周及以上。

ID4也一樣，2-8周交付，但極智長續(xù)航版和勁能四驅(qū)版的交付周期在10周及以上了。

06

奇瑞：部分車型有現(xiàn)車，等待時間1-2個月

小螞蟻和QQ冰淇凌是10萬以下市場上最火爆的車型之一，順義4S店甚至把展車都賣了。

這兩款車目前都沒有價格優(yōu)惠，部分顏色車型有現(xiàn)車，交錢簽合同就能提車，但如果不要現(xiàn)車，就得等1-2個月，受疫情和供應鏈影響，還不保證一定能提到車。

大螞蟻、瑞虎e等車甚至都沒有明確的等待時間，部分配置有現(xiàn)車可隨時提車，目前這個情況或許還會漲價，銷售無法給出明確的提車時間。

07

問界：主銷四驅(qū)性能版有現(xiàn)車，其他配置車型至少等1-2個月

問界M5共有4款配置車型，27.98萬的四驅(qū)性能版是主銷車型，目前有現(xiàn)車，價格上無優(yōu)惠。頂配四驅(qū)旗艦版車型6月之后才會有車。

4月20日，問界也宣布要漲價了，M5后驅(qū)標準版售價上漲1萬為25.98萬元，主銷的四驅(qū)版車型也將于5月5日24時后進行價格調(diào)整，調(diào)價方案將在此之前公布。

博瑞汽車園區(qū)里有問界最大的直營店，銷售告訴我們，如果現(xiàn)在預定，后期漲價也不會影響正常提車。

08

福特野馬：有現(xiàn)車，1個月內(nèi)能提車

福特野馬MusTang Mach-E也一樣。藍港門店銷售說，都有現(xiàn)車，一個月內(nèi)就能提車，但價格幾乎無優(yōu)惠。

09

極狐：有現(xiàn)車，無現(xiàn)車最長15-20天提車

與上述幾款車型相比，極狐提車是最快的。藍港店的銷售稱，極狐旗下兩款車型都有現(xiàn)車，一周內(nèi)就能提車，但部分外觀顏色（比如少見的紅色）選裝需要時間長一點，最長15-20天也能提車。

此外，極狐兩款車價格上基本沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，一種是贈送5萬積分，能換購2年免息分期，一種是舊車置換補貼，2000-10000元不等。另外還會送一個7kW的家用充電樁，廠家包安裝。

好啦，以上就是本期探店內(nèi)容，在疫情的不確定性和供應鏈的壓力之下，新車交付周期和價格一直處在變動之中，以上信息僅供大家參考，具體情況請以官方門店為主。

咱們下期見！

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