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增加行李架,“復古版”五菱宏光MINI圖片公布!網友:吃土也買

風馳電車

在小型代步車的浪潮下,最近,又有好幾個品牌入局三門四座代步小車市場,包括東風風光 MINIEV 、長安 LUMIN甚至連北汽制造也加入了這個細分市場,推出北汽元寶。而作為這個市場的領頭羊,五菱宏光MINIEV自然不甘示弱,和前幾位不同,這次五菱選擇把目光鎖定復古市場。

5月30日五菱宏光正式對外公布了MINI EV復古版的圖片,瞬間讓人們的思緒再度回到那個時代,引起了不少網友的共鳴與圍觀,紛紛表示:寧可吃土,也得攢錢買一輛。

從外觀上看,五菱對這臺MINI EV進行了大刀闊斧般的改造,整個前臉采用了復古的圓形車燈,不過新車依舊配備了LED日間行車燈和LED大燈。前格柵好似一個帶有科幻色彩的繞地行星,并且為了凸顯復古車的身份,傳統的紅色菱形車標也被替換成簡單的“W”線條,如果不仔細觀察,相信你難以發掘這是一臺宏光MINI EV。值得注意的是,新車車頭搭配的是經典鍍鉻雨刷器,這種經典感同時也給到了車頂行李架,車頂為焦糖咖啡色,比較有腔調。

內飾依然是棕色與白色搭配的色調,內飾主要在細節進行修飾,比如加入鍍鉻飾條的空調出風口,有著豪華軟包的門飾板,還有多條紋的座椅,布置的雙聯屏顯示。整體質感明顯要好于現款的量產車型,據說,新車座椅內部填充物有所加厚,并升級為Nappa真皮材質。不過假如前排座椅改用無頭枕的設計可能就更有那味了,只不過這樣不符合現代汽車安全標準。

動力部分還沒消息,參考五菱宏光MINIEV現款在售車型,新車或提供20千瓦和30千瓦兩種電機功率,最大扭矩85?!っ缀?10牛·米,提供120公里(NEDC)、170公里(NEDC)、200公里(CLTC)和300公里(CLTC)四種續航里程。

目前不清楚這款復古車型最終是否會上線銷售,不過只要市場上呼聲夠高,那五菱就會立即著手量產,之前的敞篷車就是一個很好的例子。至于大家非常關心的價格,基于其有所增加配置,新車的價格估計會介于普通版宏光MINI的高配車型之間。對于這款車,五菱稱“每個人都能在這個宏光MINIEV的改裝中,找到自己喜歡的設計元素。這或許就是老爺車的魅力?!辈恢谶@輛復古MINIEV中,各位是否找到了屬于自己的那份專屬元素?

來源:第一電動網

作者:風馳電車

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