6月1日，路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre迎來中國首秀，首發6套設計師主題款，已經開啟中國大陸地區預訂，預定金額只需5000元，首批新車將于2023年初開啟交付。

七十多年來，從賽道到公路，從燃油到純電，路特斯始終“頑”心不泯并將這種精神傳承始終，建立一代又一代駕駛者的情感鏈接。這一次，路特斯再度打破常規，顛覆想象，以首款純電智能Hyper SUV Eletre為新世代“頑”家們帶來玩轉智能科技、探索極致駕趣的先鋒體驗。

一臺有超跑靈魂的SUV

作為一輛擁有超跑靈魂的Hyper SUV，Eletre傳承路特斯深刻于DNA的賽道基因，打造一脈相承的超跑設計。

為了進一步降低風阻，強化流動性感的車身線條，路特斯將其所擅長的空氣動力學技術發揮到了極致。7組Race-Aero風道，承襲自純電超跑Evija的孔隙式設計，巧妙梳理氣流，將賽道技術與科技美學融為一體。配合主動進氣格柵、主動尾翼、可翻轉式激光雷達，風阻系數可低至 0.26，最大行駛凈下壓力可達 90 kg。

Eletre作為路特斯純電時代的全新力作，進一步將“輕量化”的理念延續到了座艙內部。12.6 英寸超薄主副駕屏，15.1 英寸 OLED 超薄懸浮式觸摸屏，中部鏤空設計與箭羽式空調出風口，目之所及皆是輕盈。此外，路特斯還聯動了首次與汽車品牌合作的英國瑰寶級KEF音響，為用戶提供超凡的視聽盛宴。

超跑的靈魂在于駕控，Eletre基于路特斯獨立研發的EPA架構打造，延續了路特斯對極致性能的追求。

前后永磁同步雙電機、后電驅2擋變速器以及全800V高壓架構，使Eletre實現最大功率905馬力，最快零百加速2.95s，WLTP測試標準下最高續航為600km。另外，在420kW超充樁加持下，Eletre最快充電5分鐘，WLTP測試標準下續航120km。

底盤方面，Eletre搭載了ICC底盤集成控制系統，能夠精準調配6D底盤控制系統、動力系統、空氣動力學套件的介入狀態，不斷激發駕駛者“賽車手”級的操控潛能。

一臺更智能的豪華純電SUV

純電時代，智能化也必不可少。智能座艙方面，Eletre搭載了雙第三代驍龍座艙平臺（高通驍龍8155芯片），與世界頂級的3D渲染技術組成“一虛一實”超級大腦，協同支持車內5塊屏幕、3D導航等多個場景的流暢應用和高速信息傳輸功能，為駕乘者創造高品質的智能化體驗。

而在智能駕駛硬件方面，Eletre搭載行業領先的34個高性能傳感器實現厘米級精度的五重感知，真正做到全方位覆蓋。其中12個超聲波雷達、2個4D成像毫米波雷達、4個角毫米波雷達和4顆激光雷達的全維組合，讓Eletre擁有強大的全場景感知能力，即使是在光照條件不理想的夜間場景，也仍能實現準確、靈敏且穩定的環境探測覆蓋。

編輯芯片算力方面，Eletre搭載2顆英偉達Orin-X芯片，算力高達508 TOPS，相當于每秒執行508萬億次運算操作。在航空級冗余和高算力的保障下，依靠路特斯行業領先的三大算法模型，可為駕駛者精準感知駕駛環境并分級提示駕駛風險；同時，高效判斷行車距離并快速規劃駕駛路徑。

不僅如此，超強的算法模型還將自主學習駕駛者的駕駛習慣，充分學習迭代后，實現千人千面的專屬智駕。最后，路特斯全力打造的智能云數據工廠，將大大提高整個智能駕駛軟件更新迭代的速度。

加快中國市場布局，年底將開50家門店

目前，路特斯已在全球核心區域開啟了銷售、售后服務以及閃充網絡布局，依托一體化智能數字解決方案，為路特斯用戶提供輕松愉快的購車、用車體驗以及專業便捷的補能服務。

預計至今年年底，路特斯將在中國約20座城市開設近50家銷售及服務門店，覆蓋北上廣深、杭州、武漢、成都等核心城市，輻射全國。路特斯能源將提供“智能家充”和“路特斯閃充”兩大服務，計劃在全國約20座城市自建自營高端閃充站近200個。

路特斯科技首席營銷官慶巖表示：“Eletre是一款源于英國，面向全球的車型，將極致性能表現與智能科技體驗完美結合。作為打破超跑和SUV邊界感的融合之作，Eletre兼顧城市駕駛與賽道性能，也代表著路特斯面對如今電動化智能化的新世界，依然堅守對純粹駕駛樂趣的執著追求的態度。我們并充分考慮每一位駕駛者的不同，將人格表達賦予跑車靈魂，定制有態度的夢想座駕。畢竟，讓駕駛者快樂、興奮、甚至尖叫，始終是路特斯的分內之事。”

永不設限，重構人車關系是路特斯的使命。Eletre作為路特斯純電智能時代的先發之作，不僅將路特斯對創新和駕趣的訴求體現到極致，更是屬于每位“頑”家的個性之選。Eletre將逐漸被每位駕駛者賦予獨特的靈魂，在速度與激情中續寫熱愛，在突破與挑戰下創造新生。

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