6月1日，2022款唐EV正式上市。新車共推出3款車型，補貼后售價區間為27.98—33.98萬元。那么，新車的實力究竟如何，能否戰勝30萬級SUV市場的一眾競品呢？

縱觀國內汽車市場，30萬級SUV是眾多大家庭用戶青睞的車型。毫無疑問，這個級別的SUV空間更大、配置更高，更能滿足大家庭的出行需求。

相比于廣汽本田冠道、廣汽豐田漢蘭達、一汽豐田皇冠陸放等30萬級燃油SUV以及特斯拉Model Y、大眾ID.6、廣汽埃安AION LX等純電SUV車型，比亞迪唐的優勢是顯而易見的。

從外觀來看，新車采用比亞迪純電車型專屬設計語言，整體風格和漢EV、元 EV相似，搭配主動式進氣格柵、封閉式低風阻輪轂設計，能耗更省。而且，新車增加了一款極光藍車身，看起來非常時尚。

進入車內，比亞迪標志性的自適應旋轉懸浮Pad沒有缺席，而且尺寸達到15.6英寸，還在中控臺面板加入了藍色裝飾條，擋把也是藍色和黑色漸變的風格，更有智能流水式LED迎賓燈和31色交互式智能座艙氛圍燈的加持。

配置方面，新車內置了DiLink 4.0 5G版本的智能網聯系統，支持5G速聯、雙頻定位導航技術等，在語音識別、智能導航等操作時運行速度大幅度提升。

憑借4900mm的車長、2820mm的軸距，新車的空間表現十分優異，不僅有7座車型，還有可以選裝2+2+2的6座車型，并且在第二排也設置了獨立電動座椅，全家出行更加舒適，

動力方面，新車有兩驅與四驅兩個版本。其中，兩驅版本提供了600km與730km兩種續航選擇，四驅版本僅提供635km續航。值得一提的是，新車加入了全球首創-30℃-60℃寬溫域高效熱泵與電池包智能直冷直熱技術，更加節能、更加實用。

而且，新車的0-100km/h加速時間最快僅需4.4秒，還搭載全新研發的智能電控主動懸架技術，支持舒適和運動兩種模式。橫向對比30萬級SUV車型，2022款唐EV的性能無疑是同級頂流，堪比百萬級超跑。

綜合來看，2022款唐EV雖然外觀沒有較大變化，但重點對內飾設計、動力性能等方面進行了升級，價格也比較合適，上市后對30萬級SUV市場的沖擊很大，極有可能成為比亞迪的下一個爆款車型。

那么，問題來了，你覺得2022款唐EV怎么樣呢？

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