新能源汽車國(guó)產(chǎn)品牌出海正在加速。

日前，比亞迪與泰國(guó)新能源汽車經(jīng)銷商RêVER Automotive簽署合作協(xié)議，宣布正式進(jìn)入泰國(guó)乘用車市場(chǎng)，這是繼宣布進(jìn)入日本、瑞典、德國(guó)汽車市場(chǎng)后，比亞迪再次公開的海外“進(jìn)軍”動(dòng)作。

無(wú)獨(dú)有偶，長(zhǎng)城汽車也在近日宣布與汽車零售商英之杰集團(tuán)正式成為合作伙伴，共同開拓右舵車市場(chǎng)，此前其新能源汽車歐拉右舵車已成功在泰國(guó)市場(chǎng)展開布局。

隨著我國(guó)新能源車品牌產(chǎn)品力的提升，車企正積極開拓海外市場(chǎng)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年前6個(gè)月，我國(guó)新能源汽車出口20.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3倍，海外拓展已然成為行業(yè)發(fā)展的一大新風(fēng)向標(biāo)。在職場(chǎng)社區(qū)平臺(tái)脈脈上，網(wǎng)友對(duì)于新能源汽車的“出海行”展開了討論。

有脈友指出，中國(guó)新能源汽車在歐洲和亞洲不少國(guó)家受到消費(fèi)者青睞，銷量增長(zhǎng)，讓脈友感嘆“新能源汽車出口也這么猛”！

同時(shí)，也有部分脈友關(guān)注到，國(guó)內(nèi)車企海外市場(chǎng)銷量排名并不高，對(duì)新能源汽車品牌加注投入海外市場(chǎng)表示憂心。對(duì)于比亞迪進(jìn)軍日本市場(chǎng)的動(dòng)作，也有脈友認(rèn)為日本消費(fèi)市場(chǎng)較為保守，比亞迪的入場(chǎng)“象征意義大于實(shí)際”。

隨著新能源車企布局海外市場(chǎng)，相關(guān)的崗位機(jī)遇也向職場(chǎng)人開放出來(lái)。早在去年新能源車企扎堆“出海”時(shí)，便有業(yè)內(nèi)獵頭下場(chǎng)招攬人才。同時(shí)也有認(rèn)證為蔚來(lái)員工的脈友表示，隨著蔚來(lái)加快布局歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)，其在歐洲各國(guó)的崗位機(jī)會(huì)也在不斷釋放。

車企為“出海”招兵買馬，求職者也密切關(guān)注著這一新興風(fēng)向下的眾多機(jī)遇。在站內(nèi)，有脈友嘗試尋找相關(guān)崗位機(jī)會(huì)，也有脈友收到車企海外業(yè)務(wù)的Offer，關(guān)注崗位未來(lái)發(fā)展、工作環(huán)境等要素。

對(duì)于職場(chǎng)人對(duì)“出海”風(fēng)口的探索，也有一些已入局者給出了建議。認(rèn)證為愛馳汽車員工的脈友分享了自己成功入職車企海外業(yè)務(wù)崗位的經(jīng)歷：利用自己的英語(yǔ)語(yǔ)言優(yōu)勢(shì)，尋找自己能創(chuàng)造價(jià)值的崗位。

綜合來(lái)看，當(dāng)各大新能源車企紛紛加速開拓海外市場(chǎng)，眾多職場(chǎng)人也在產(chǎn)業(yè)浪潮中看見了廣闊的發(fā)展機(jī)遇。職場(chǎng)人抓住新的行業(yè)紅利并不難，重要的是在新一風(fēng)口找到適合自身成長(zhǎng)的位置，并不斷扎根，積累能量，才能在下一個(gè)風(fēng)口來(lái)臨前儲(chǔ)備能量，實(shí)現(xiàn)新的成長(zhǎng)爆發(fā)。

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