新能源賽道上的人越來越多，這是大勢所趨，對消費者而言也是一件好事兒，有競爭產品才能提升，選擇也就更廣。

那么在下一階段，哪些新能源車會成為市場的寵兒呢？

其實，最近的成都車展已經給了我們答案，這五款或將鎖定熱門新能源SUV的榜單。

TOP5：捷途大圣i-DM

奇瑞捷途打的就是性價比，因此關注度頗高。

而你要繼續追求低廉的用車成本，捷途給出了自己的答案：捷途大圣i-DM。

作為一款插電混合動力車型，1.5T+3DHT系統的純電續航為100km，綜合續航達到了1000km。

試想一下，平時上下班通勤100km的純電續航足夠了，而純電動力的弱項跑高速，可以用燃油機來解決，這才是省油之道。

從設計上，雖然不是首創，但一體式格柵設計所帶來的科技感，還是讓這款車頗具辨識度，內飾也同樣如此，有些似曾相識，但質感還是不錯的。

考慮到新車價格預計在14萬元起步，這將是相當有誘惑力的一款經濟實用車型。

TOP4：坦克500新能源

中大型SUV總是不缺少熱度，坦克500也借著坦克300的流量順勢而為，主打的是豪華越野。

此次推出的插電式混合動力版本，在新能源路上也是一種順勢而為，借著政策的春風擴大產品線。

那么坦克500插電混合版本的關注點無疑是動力上，2.0T+9HAT的動力總成能夠提供300kW的最大功率和750N·m的峰值扭矩，相當于一臺3.0T V6發動機的輸出。

其百公里加速時間僅為6.6秒，但是綜合油耗僅為4.4L，這對于一款中大型SUV而言，表現非常亮眼。

當然，坦克500的豪華感已經無需多言，因此，新車的發展前景十分被看好。

TOP3：護衛艦07

除了特斯拉，比亞迪也是一個自帶流量的品牌。

在成都車展上，比亞迪海洋網旗下軍艦系列的護衛艦07是一款具有指向性的產品。

“海洋美學”、“超級混動”都是新的概念，引發人們的關注。

首先從設計上的確自成一派，換新了比亞迪給人的印象，這很不錯。

2.8米的軸距對于一款五座車型而言，空間感是妥妥的了。

而1.5T+刀片電池技術，所提供的純電續航有100km和200km兩種選擇，足以覆蓋一次較為遠程的旅途。

22萬的起步價格也讓人感覺物有所值，難怪還未上市熱度就這么高。

TOP2：小鵬G9

中大型SUV小鵬G9在成都車展如期而至，它和理想L9不同的是，并沒有喊出500萬內最好SUV的口號，但宣稱是50萬之內最好，這其實口氣也不小了，但聽著總比理想L9要靠譜很多。

家族式的外觀在近4.9米的車長和近3米的軸距下，顯得很大氣。

明明可以搞7座，但偏偏G9要玩超大空間的5座，那每個座位的寬敞程度可想而知。

還有女王副駕和舒適后排加熱按摩一個不少，要知道整個內飾95%左右都被軟質材料包裹。

三塊高清大屏、5D Xopera音響娛樂、語音識別，包括智能駕駛輔助，小鵬G9都展現出前端的實力。

其最快4秒破百、最高702km續航以及5分鐘快充補200km的能力，都是這款車的優勢所在。

TOP1：路虎攬勝新能源

SUV屆的大哥大，那還得是路虎攬勝，全新一代的豪華氣場已經彌漫了開來。

而路虎攬勝插電式混合動力車型亮相成都車展，大家不禁要問，是為了省油嗎？

可能是一部分原因吧，更多的是性能帶著一份環保。

3.0T六缸發動機+電驅的最大輸出高達440PS，要知道頂配V8下面就是它了。

百公里加速時間僅為6秒，而2.4L的百公里油耗的確是夠省。

當然，考慮這款車的人也絕對不會因為一張綠牌，更多的是陸地豪華游艇的舒適和強悍的越野性能。

路虎空氣懸架和全地形能力從來沒有讓人失望過。

豪華的氣場、強悍的性能以及超低的油耗，誰說開攬勝的都是暴發戶？這一代的車主看著就西裝暴徒。

結束語

對于消費者而言，選擇自己合適的價位，滿足自己的用車需求很重要。

上述五款新能源SUV，從入門緊湊到頂級豪華，每一個級別都有，且實用性都很強。

相信，這五款中，總有自己喜歡的一款。

返回第一電動網首頁 >