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48%的用戶支持禁售燃油車?油車還能活多久?

近日,沃爾沃旗下高端新能源品牌Polestar極星進行了一項調研,結果顯示,有34%的受訪者贊成在2030年停售燃油車,而支持從2035年起禁售燃油車的受訪者占比更是高達48%。也就是說,近一半的用戶看好未來新能源汽車的發展。

其中,中國消費者對禁售燃油車的支持率排名第8,雖然中國新能源汽車市場的規模在全球范圍內首屈一指,2021年中國新能源汽車全球市場占有率高達45.22%,但其滲透率卻遠遠不如挪威、瑞典、丹麥等北歐國家,僅為13.77%挪威最為夸張,新能源車滲透率高達89.32%,其次是瑞典,為45.79%

得益于中國廠商基本上掌握著包括動力電池在內的三電技術,中國汽車產業在新能源賽道找到了趕超歐美的絕佳路徑,從這個角度看,中國消費者自然更傾向于發展電動汽車,何況電動汽車也是減少碳排放不可或缺的力量。

據極星CEO托馬斯·英格拉特表示,現在行駛的所有車輛中,只有1.5%是電動汽車,遠遠沒有達到《巴黎協定》的目標,未來十年是前所未有的關鍵時期。

國際能源署(IEA)也在9月21日發布了一份報告稱:到2030年,全球電動汽車的比例需要從目前的1%提高到20%~25%,同時,60%售出的新車也需要實現零排放。到2035年,應在全球范圍內禁止銷售汽油和柴油汽車

作為汽車電動化浪潮中最不容忽視的力量,傳統車企的態度備受關注。截至目前,豐田大眾奔馳寶馬起亞日產等一大批主流車企,已經擬定在2025-2040年逐漸取締燃油車,而以長安為首的自主車企也拉開了停售燃油車的大幕,比亞迪甚至在2022年3月就正式停售燃油車,成為國內首家徹底實現新能源轉型的傳統車企。

留給燃油車的時間不多了……

來源:第一電動網

作者:GoLight出行

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