魏牌雷打不動的命名方式和設計風格，這次真的要舍棄了？

近日，網上曝光了一款WEY牌新車，新車的命名有了很大變化，或許會叫魏80，名稱的變化說明WEY牌要放棄之前的咖啡名稱了。不過，這未必是它最終的名字，根據公示信息，新車還提供了包括AI家、時光、遠方、幸福家等多種中文名。但不管是哪款名字，新車的命名和現有的“咖啡一族”相比都有了很大的變化。

眾所周知，長城WEY牌的命名規則都是以咖啡的名字命名，像什么摩卡，拿鐵，瑪奇朵之類的。雖然這樣的命名方式很小清新，年輕化。但是也帶來了一個問題，就是用戶無法區分高端和低端的車型了。再加上它們還都是采用了家族設計風格，還都有DHT-PHEV動力，因此用戶區分起來就更難了。而這或許就是魏牌使用全新命名方式的原因。

除了名字大變樣外，新車的造型設計相較于此前的WEY牌車型來說堪稱“畫風突變”，完全沒有家族式設計的影子，也沒有像WEY魏牌圓夢那樣走復古路線。前臉搭載無邊界設計前格柵，看起來和長安的“無界”風有些類似，內部采用多塊菱形矩陣，兩側搭配銳利的L形狀大燈。

有一說一看完這前臉設計多少有點無語。雖然無邊界中網已經成為當下流行設計元素，但是魏80的處理方式屬實是把怪異和丑陋恰如其分地傳遞出來了。頭燈造型本來和咖啡系列車型大差不差，但內側一道“閃電”就把整個車頭的美感徹底摧毀，不知道各位有沒有這種感覺。

拋開外觀設計不談，新車的尺寸還不錯。長寬高尺寸分別達到5105/1985/1800mm，軸距達到3050mm，比一輛奧迪Q7還要大一些。因此，它也順理成章地做成了6座布局。內飾設計上，根據曝光的諜照圖來看，魏80會配備類似理想ONE的三聯中控屏，直接貫穿到副駕駛前面。

至于新車為什么會啟用全新的設計風格以及命名方式，很顯然是魏牌的表現越來越不如預期。長城汽車9月產銷快報顯示，魏牌9月份僅賣出了2354輛，同比下跌49.51%。前三季度累計銷量僅3.05萬輛，同比下滑15.75%。從銷量表現上看，一邊強調智能，一邊全力轉型新能源的魏牌，并沒有在電動化和智能化的風口飛起來，反而成為了長城汽車的拖累，而這也是新車“畫風突變”的重要原因。

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