首先沃爾沃XC60是汽油車，油耗相對來說比較高（現在新款的XC60也加入了48V輕混，油耗也大大降低了）。我的親哥哥，他是沃爾沃XC60的老車主，已經開了五年了，油耗挺高的，平均是在至少12個以上。在前段時間油價很高的時候，比如說95號油加滿，傾家蕩產的那種情況下，我哥和我嫂子他們特別的咨詢過我，當時就想換EV了。 

我們說完它的油耗的缺點，我們再說它的優點，優點是它的底盤，以北歐的造車理念，底盤的穩定性和舒適感非常強，柔中帶韌的這種感覺是現在的很多國產車需要學習的。不過沃爾沃在底盤上面的造詣還是蠻高的。S90上就采用了板簧（葉片彈簧），沃爾沃還是非常有創新的。我認為它的底盤的舒適性要強于唐DM-p的，同時由于沃爾沃采用的是北歐安全標準，在特殊環境下的安全性也是要好過唐DM-p的。

動力方面，沃爾沃的發動機是中規中矩的，在這個燃油車里面動力性能還是不錯的，但是和唐DM-p比就是小巫見大巫了！唐DM-p是2個電機加一個發動機的動力，總功率高達462KW，沃爾沃XC60不到200KW，所以唐DMP被稱為公路坦克。 

另外唐DM-p的油耗還是比較經濟的，有混合動力在里頭，有大量的是電機在工作。但也要看你的使用工況，你要高速不是多，都是在城區，基本上在6到8個油。唐DM-p四驅也很厲害，這是沃爾沃XC60沒法比的。

同時唐DM-p上面有個Disus-C，相當于最早奔馳上用的那個魔毯技術原理，攝像頭或者是傳感器在輪上實時監控車輪的速度和變化，隨時的提前預判路況，并且提前進行懸掛的軟硬調節。這個也是沃爾沃現在沒有的。

另外最高配唐DM-p，還帶了伊頓的機械操差速鎖，在車輪打滑的時候差，速鎖就有很好的用途了，它會鎖止車輪，讓車輛脫困，一個機械差速鎖就是1萬到2萬塊錢。所以唐DM-p的四驅能力也是非常不錯的。唐DM-p去走一個川藏線，應該說是一點問題都沒有的。 

所以，如果要在這兩款車里面選一個的話，我會選擇唐DM-p。你會怎么選呢？歡迎留言評論。

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