網友問:“DM-p和EM-P有什么區別和優勢?”
我覺得你問這個問題就說明領克把這個名字改成EM-P已經達到他的效果了!為什么?因為你們已經把它和DM-p聯系到一起了,就說明領克改名字的這樣的一個目的、市場目的已經達到了。
那么實際上領克09EM-P是什么呢?就是吉利的雷神動力,它在星越L上叫雷神動力,在吉利帝豪上也叫雷神動力!到了領克就取了一個名字叫EM-P,為什么因為在星越L和帝豪上面的這個雷神動力并沒有打響,而且口碑說真的并沒有像dmi和DM-p那么好。
在領克上面呢,我們改一個名字,改一個名字沒準就能火呢!果然你們就把它和DM-p放在一起了,真的是關聯上了是不是EM-P和DM-p有什么關系,對不對?
看你們都在問這個問題啊,所以領克09改名字的這個市場目的是達到了,它實際上就是雷神動力。我們在前面的很多很多次直播里講過了雷神動力是目前為止,結構最復雜的一個混合動力結構之一,它除了在一個DM-i的基礎上,還有兩排行星齒輪,還有一個THS的功率分流,還有4AT的自動變速箱。你想它有多少硬件啊,EM-P也是同樣的,雷神是吉利目前僅有的一套混合動力技術。
你說它們的優勢是什么?結構復雜,肯定效率要受點影響,然后油耗要受點影響。肯定沒有DM-i效率那么高,油耗那么低。但是領克09底盤還是不錯的。
來源:第一電動網
作者:映璇汽車工作室
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