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特斯拉純電卡車Semi即將交付!再也不用擔心被偷油了?

最新消息,近日特斯拉官方于社交媒體上宣布,旗下全新車型純電卡車——Semi將在12月1日于特斯拉內華達州超級工廠完成首批發布。據了解,特斯拉Semi定位為純電半掛式卡車,在設計上與傳統卡車不同,整體具有更強的科技感。

此外,新車早在2017年就發布,當時還表示2019年實現量產,但由于種種問題,故而延遲至今,算算時間,距離2017年至今也長達5年時間了。

關于新車的設計方面大家應該也都知曉一二了,不同于傳統燃油卡車,特斯拉Semi的設計更趨向于新能源汽車的定位,整體具有更強的科技感,并且作為一款純電卡車,新車也采用的是全封閉式的前格柵。

內飾方面,新車也是亮點頗多,同樣是與傳統卡車有著明顯的區別,畢竟作為一臺卡車,新車竟然只有居中的主駕駛,并且駕駛位左右兩側還配備有兩個15.6英寸顯示器,這超前的設計也是其主要的賣點之一。值得一提的是,這款卡車原先還不配備后視鏡,但由于法規問題,最終還是重新裝配上。

而作為一款卡車,最重要的自然是動力部分,據了解,特斯拉Smei量產版搭載了3臺電機,最大馬力可達1100Ps,在滿載的情況下,該車0~96km/h的加速時間也僅需20s,相較于多數卡車,這個加速度的確不容小覷;電池方面,新車預計會搭載容量為1000kW的電池組,滿電下的續航可達805km,百公里電耗約為124kWh。

總的來說,特斯拉這款純電卡車雖然也是在卡車領域上開創了一個先河,相較于目前市面上多數只能跑200~300km的純電卡車來說,特斯拉這款卡車的表現確實會更加不錯。但現階段來看,純電卡車并不是當下最優的選擇,尤其是對于國內來說,無論是充電站的建設還是補能速度上的優化,純電卡車都不能起到其應有的表現,這或許是一個發展趨勢,但只作用于未來。

來源:第一電動網

作者:GoLight出行

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