從2012年方正電機(jī)成立新能源電驅(qū)事業(yè)部,至今剛好10周年。
2021年,方正電機(jī)產(chǎn)銷45萬臺(tái),與比亞迪,特斯拉共同位列行業(yè)前三,也是前三企業(yè)中唯一一家獨(dú)立電機(jī)供應(yīng)商。2021年底,方正電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的市場(chǎng)保有量剛好“破百”,達(dá)到102萬臺(tái)。
經(jīng)過中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)真正爆發(fā)性增長(zhǎng)的2021年,在疫情不穩(wěn)定的2022年, 方正電機(jī)產(chǎn)銷接近翻倍增長(zhǎng),成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者、親歷者、貢獻(xiàn)者和推動(dòng)者。
從最初落在時(shí)代的節(jié)拍下敢于布置極具前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃,全力以赴投入到新能源汽車領(lǐng)域,在不斷開拓創(chuàng)新勇往直前的奮斗下,到如今迎來了爆發(fā)增長(zhǎng),方正電機(jī)充分地展現(xiàn)出運(yùn)籌帷幄、勵(lì)精圖治的企業(yè)家精神,印證了方正人“驅(qū)動(dòng)世界 不斷向前”的精神。
而方正電機(jī)的發(fā)展歷程,對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握,也秀出中國(guó)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的力量,為持續(xù)關(guān)注、從業(yè)國(guó)產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)的人帶來血脈僨張的希望。
回顧2013-2015年,方正電機(jī)率先成為新能源物流車電機(jī)的核心供應(yīng)商,為乘用車應(yīng)用打下了技術(shù)積累的基礎(chǔ),2017年成功進(jìn)入五菱和吉利的乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)供應(yīng)鏈,極富戰(zhàn)略眼光地抓住了市場(chǎng)趨勢(shì)。
我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)還在持續(xù)高速發(fā)展,作為關(guān)鍵零部件的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)在政策和用戶需求的雙重推動(dòng)下快速迭代,極其考驗(yàn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在戰(zhàn)略和技術(shù)上的創(chuàng)新和延展能力。
方正電機(jī)總經(jīng)理牛銘奎博士對(duì)于未來的發(fā)展趨勢(shì)始終有著清晰的認(rèn)識(shí):“為了提高電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功率密度,電驅(qū)系統(tǒng)的電壓需從400V為主轉(zhuǎn)向800V,電機(jī)的轉(zhuǎn)速需提高到16000-18000RPM。”
依托在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及深入理性認(rèn)識(shí),方正電機(jī)超前打造高電壓、高轉(zhuǎn)速、電機(jī)扁線化等技術(shù),迅速發(fā)展并進(jìn)入實(shí)用化,再次彰顯了自主關(guān)鍵零部件企業(yè)對(duì)于技術(shù)趨勢(shì)、市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)理解。
今年一季度,方正電機(jī)已經(jīng)開始向市場(chǎng)批量供貨自主研發(fā)的220平臺(tái)扁線電機(jī),功率密度達(dá)到4.8KW/KG, 效率可達(dá)到97.6%。這是國(guó)內(nèi)獨(dú)立電機(jī)供應(yīng)商自主開發(fā)的首款批量生產(chǎn)的扁線電機(jī)。而國(guó)內(nèi)首款800V高壓電機(jī)也于今年第三季度開始在方正電機(jī)批量生產(chǎn)。
扁線電機(jī)已經(jīng)基本成為新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)未來的主流技術(shù),也對(duì)電機(jī)企業(yè)提出了新的要求,方正電機(jī)不僅僅滿足于設(shè)計(jì)開發(fā)產(chǎn)品,為了把制造工藝的主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中,還與合作伙伴一起進(jìn)行工藝研發(fā),掌握制造工藝的核心能力,成為國(guó)內(nèi)少有的,既能深入產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)又能進(jìn)行設(shè)備工藝開發(fā)的獨(dú)立第三方電驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商。
在近10年間,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展取得了舉世無雙的成就,新能源汽車的產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)7年居于全球首位。而作為新能源汽車關(guān)鍵零部件的三電系統(tǒng)之一,驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域同樣經(jīng)歷了從無到有,從弱到強(qiáng)的發(fā)展過程。10年間電機(jī)行業(yè)的進(jìn)步,成為支撐中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要力量。整個(gè)產(chǎn)業(yè)也從政策驅(qū)動(dòng)階段進(jìn)入到“政策+市場(chǎng)”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展新階段。中國(guó)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)經(jīng)過不斷摸索,已經(jīng)形成了規(guī)?;笈繃?guó)產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
牛博士認(rèn)為:“隨著新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展及雙電機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大,驅(qū)動(dòng)電機(jī)在未來幾年的市場(chǎng)規(guī)模將大幅增長(zhǎng),電驅(qū)市場(chǎng)將面臨與過去10年完全不一樣的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢(shì)。扁線,高壓,油冷的組合,新材料,新工藝,也將在一定程度上重塑驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)。方正電機(jī)將堅(jiān)持加大自主研發(fā),保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全、可控。”
新能源是未來最有希望最具爆發(fā)力的行業(yè),方正電機(jī)與中國(guó)新能源汽車的大發(fā)展共同走過了非凡十年,接下來將在未來的新征程上不斷突破,乘風(fēng)破浪,共創(chuàng)新的輝煌!
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:NE時(shí)代
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