23款零跑C11空間上延續了以往的長軸距大平層，軸距2930mm，超過了宋的2765mm，后排腿部空間650-910mm，略低于宋的735-955mm。舒適性方面650智享版使用了前雙層靜音后隱私車窗玻璃、6D SPA級按摩座椅、通風加熱以及小憩/冥想/守護模式，這些都是宋未配備的，宋雖然多了一項后排座椅角度調節，但后排乘座的時候實在是少之又少。智能方面650智享版采用了業界頂級的高通8155芯片，性能遠超宋采用的高通636芯片，同時零跑多了Face ID、全域OTA和22項智能輔助駕駛功能。操控方面零跑的200KW電機、前雙叉臂、后五連桿，優勢要遠大于宋的135KW電機、前麥弗遜、后多連桿。
來源：第一電動網
作者：棗城夜色
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