3月27日,哈弗品牌公布旗下新能源銷售網絡命名為龍網。標志著哈弗新能源全新征程正式開啟,弗品牌旗下新能源汽車產品將擁有獨立的銷售渠道,與燃油車產品區隔開來。
據悉,今年哈弗品牌新能源轉型將分為內外兩線同時進行,外線是通過全新的產品系列與產品渠道對準14萬元以上的新能源市場;內線則是針對傳統8萬到11萬的燃油車市場。
同時,哈弗品牌公布旗下新能源序列車型命名,代號B07車型定名梟龍MAX,代號A07車型定名梟龍。 兩款車均首搭長城Hi4技術,采用前后軸雙電機串并聯電四驅創新構,前驅動模塊總成傳動效率可高達98%,后驅動模塊總成電機功率達150kW,電機效率高達96.5%,并且其能夠實現換擋無頓挫和工作模式的智能切換。
其中,梟龍MAX前臉采用網狀無邊界格柵設計,前大燈與豎置式燈帶相連,辨識度極高。同時,在尺寸、車身軸距方面梟龍MAX都超越同級。官方定位“全能電四驅新能源SUV”,搭載1.5L發動機+電機組成的插混系統,其中發動機最大功率85kW。
而梟龍定位緊湊型SUV,搭載1.5L插電式混動系統,發動機最大功率達74kW。
來源:第一電動網
作者:新能源觀察
本文地址:http://m.155ck.com/kol/198526
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。