在新能源市場，國產品牌的市場號召力和口碑反響，我們是有目共睹，而且國產品牌還在持續發布新車，爭取進一步擴大市場份額。

那么，今年下半年，有哪些新款國產新能源SUV值得關注呢？

下文中的6款新車，就值得我們種草。

比亞迪宋L

一句話點評：基于e平臺3.0打造，配備CTB技術

基于e平臺3.0打造的比亞迪宋L，無疑是今年下半年的重磅新車之一。

外觀上，這款新車采用了“先鋒龍顏美學”設計理念，龍爪元素的前燈組配合貫穿兩側的日行燈燈帶，具有較強的視覺沖擊力。而且這款新車采用了溜背式設計，看起來更具運動感。

另外，這款新車還將采用電動擾流板以及無框車門設計，進一步強化了整車的前衛感。

還值得一提的是，比亞迪宋L預計將搭載CTB電池車身一體化技術、智能電四驅、云輦智能車身控制系統等技術，駕控表現值得期待。

騰勢N7

一句話點評：獵跑SUV定位，搭載比亞迪云輦技術

定位獵跑SUV的騰勢N7，也將于今年下半年正式上市。

這款新車采用騰勢家族π-Motion設計語言，擁有溜背式轎跑SUV設計，再搭配大尺寸輪轂和車尾兩側大尺寸C型導流槽裝飾，顯得運動感十足。

內飾部分，這款新車延續了騰勢D9的設計風格，并搭載了擁有16個定制化揚聲器的帝瓦雷音響系統，足以帶來聲臨其境般的聽覺效果。

此外，這款新車還將搭載比亞迪云輦技術，以及全新電池溫控技術，一定程度上可以解決新能源汽車的低溫充電慢、續航衰減嚴重等痛點。

坦克500 PHEV

一句話點評：基于燃油版打造，配備2.0T插電混動系統

坦克500 PHEV基于燃油版車型打造而來，整體延續了燃油版車型的設計方式，前臉部分的大面積鍍鉻裝飾格柵配合中央霸氣的品牌LOGO，看起來粗獷大氣。

內飾部分，這款新車采用了大面積皮質包覆，和木紋飾板等用料，大幅提升了整車內飾的豪華感，而12.3英寸全液晶儀表搭配14.6英寸中控大屏，則強化了整個座艙的科技氛圍。

動力部分，坦克500 PHEV搭載了2.0T+9HAT組成的插電混動系統，系統綜合最大功率300kW，綜合扭矩最大可以達到750牛·米，還配備帶Mlock機械鎖止的智能四驅，性能表現預計不錯。

星途瑤光C-DM

一句話點評：配備第四代i-HEC智效燃燒系統，最高熱效率可達44.5%

星途瑤光C-DM的外觀與燃油版車型區別不大，無邊界式進氣格柵搭配貫穿前臉的日間行車燈，看起來具有較強的科技前衛感。

同時星途瑤光C-DM搭載的混動系統是它的最大賣點之一：這款新車的混動系統由采用米勒循環的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機+電動機組合而成，這套發動機配備了第四代i-HEC智效燃燒系統、HTC高效增壓系統、i-LS智能潤滑系統等技術，最高燃燒效率可以達到44.5%，燃油經濟性表現預計會很出色。

而且這款新車還支持四驅控制系統，四驅車型的百公里加速時間僅需要4.26秒，綜合續航里程有望超過1400km。

星途攬月REEV

一句話點評：基于星途攬月打造，綜合續航1200+km

除了星途瑤光C-DM，星途汽車還有款新車型要上市，這款新車型是星途攬月REEV。

這款新車定位插電混動中大型SUV，基于星途攬月打造而來，看起來魁梧且大氣，還提供了淺藍色車漆，比較符合它的新能源定位。

動力部分，新車搭載和C-DM混動技術同源的插混技術，并簡化了DHT結構，純電續航可以達到150km，綜合續航里程超1200km。

奇瑞iCAR 03

一句話點評：定位硬派純電SUV，采用鋼鋁混合車身結構

奇瑞iCAR 03定位硬派純電SUV，采用了比較方正的線條，短前后懸以及四門設計，再配備車頂行李架、大尺寸天窗、五輻式輪圈等，看起來既科技又有十足的越野范兒。

配置部分，這款新車有望搭載iCAR的智艙智駕技術、配備20余項智能傳感器，能實現L2+級的自動駕駛。

而且這款新車采用鋼鋁混合車身結構，內置全鋁大梁，強度提升了30%，并且動力表現預計可以媲美2.5T發動機。

結束語

不得不說，上述6款將在今年下半年上市的新款國產新能源SUV，確實具備不俗的實力，在外觀造型、配置實力、動力性能等方面，都有一定的突破。

那么，你會選擇其中的哪款車型呢？歡迎留言互動！

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