據NE時代數據統計，7月新能源車型銷量60.29萬輛，同比增長37.20%，其中EV車型41.61萬輛，同比增長22.93%，PHEV車型18.67萬輛，同比增長84.87%，FCV車型196輛，本月FCV車型新增大通EUNIQ 7 170輛，紅旗H5本月交付26輛。
7月新能源車企排名中，上汽大眾依靠ID.3本月將近9200輛的爆發成績，直接沖到Top 10的位置，這也是上汽大眾首次在Top榜單亮相。理想汽車本月也保持住超越3萬輛的成績，理想L系列車型銷量齊頭并進，走勢一片大好。特斯拉本月掉到第六，Model 3本月銷量只有8000余輛。
PHEV銷量中，比亞迪冠軍版的影響力正在減弱，這說明價格戰之下大家的壓力真的都很大。銀河L7進入TOP 10，說明PHEV的市場正在被注入新鮮血液，盤子可能開始活起來了。
節能車（含HEV和48V車型）上險量為13.0萬輛，同比下降12.7%，連續第二個月下跌。許多車都只能靠降價帶一波銷量，新技術都很難成為有效的宣傳點，真的挺難的。
PS：該數據是NE時代根據國內整車終端銷售數據為統計口徑整理，不含進出口數據，統計結果可能會與相關零部件企業的實際出貨數據存在差異。
新能源整車與零部件的供配關系時常變動，如有疏漏，歡迎相關企業聯系指正。
本文及數據僅供讀者分析參考、市場研究，不構成投資建議，望周知。
來源：第一電動網
作者：NE時代
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