從2016年橫空出世的蔚來EP9、前途K50，到近兩年占據熱搜的紅旗S9、仰望U9、極氪001FR、昊鉑SSR等等，中國品牌在底盤性能、電動技術、智能制造等方面的實力得到了國人的普遍認可。到2023年，國人對于中國品牌造超跑這件事，已經有了相當程度的自信。

當然，雖然有造超跑的技術實力，但并不是每個品牌都有“量產超跑”的資本。

眾所周知，超跑雖然能證明技術實力，但本身并不是一門可以賺錢的生意，一方面是售價高、受眾少；另一方面是成本高、利潤低，因此，大多數品牌把設計開發當成證明品牌實力的標志性事件，而不真的將它量產并交付給用戶。最有代表性的例子就是蔚來EP9，僅僅是去紐北刷了一圈賽道，品牌價值已經可以與寶馬并駕齊驅。

因此，當10月9日，昊鉑邀請投資人、車主、媒體到埃安工廠參觀中國首條超跑車生產線，并將第一批6臺新車交付給首批車主時，很多業內人感到既自豪，又難以置信。

很多人好奇“昊鉑為什么要打造這樣一條超跑生產線？”，正如廣汽埃安總經理兼昊鉑品牌主理人古惠南所說：“每個中國汽車人都有自己的超跑夢。只有一個汽車企業、一個國家能量產超跑，才能證明從設計，到研發，到供應鏈，到生產，乃至品牌和服務，都具備了很強的實力?！?/p>

昊鉑要用超跑證明中國已經能夠打破了西方對超跑的壟斷，更重要的是，以超跑為載體，詮釋中國品牌在研發、設計、試制驗證、智造、產業鏈等領域的工業能力，并推動汽車運動文化的普及。

那么，昊鉑SSR的實力究竟如何？據了解，自亮相以來，中國超跑圈層對昊鉑SSR性能的關注就從未停止。在浙江國際賽車場，昊鉑也邀請了百余位圈層大咖、賽車手、超跑玩家，對昊鉑SSR進行實戰測試。

加速性能自是不用多說，昊鉑SSR在性能與效率上實現了完美兼容 ，可以瞬間輸出12000N?m輪上峰值扭矩，最大功率1225匹，從而讓突破性能壁壘的1.9s百公里加速成為可能。

更重要的是，得益于昊鉑SSR的AI智能牽引系統，車輛對軌跡的精準控制能夠讓車手輕松駕馭賽道。著名賽車手張臻東試駕了昊鉑SSR后表示：“以前每個彎道，我都需要用大腦和肌肉去記憶最佳入彎路線，但昊鉑SSR的AI智能牽引系統，能幫我記住和切中每個彎心?！?/p>

用官方的話來說：“開上昊鉑SSR，只要有駕照，就能上賽道?！?nbsp;

昊鉑SSR不僅用科技成就了極致性能，也用藝術雕琢頂奢體驗。全球先創雙驅自感應蝶翼門、100%碳纖維全覆蓋車身，包裹在方向盤、前內飾板，甚至是腳踏的位置的碳纖維材料，將車身整體的藝術氣質極顯無疑。

而正如前文所說，比造一臺昊鉑SSR更難的，是量產出一批昊鉑SSR，這是對供應鏈、制造能力的挑戰。

據了解，頂級超跑所采用的熱熔胎此前來自國外，而且屬于核心保密技術。昊鉑團隊為了解決這個技術壁壘，與C919大飛機團隊上賽道撿各個國際大牌輪胎的橡膠塊，拿回來在400倍的放大鏡下一遍遍的進行成分分析，最終才有了熱熔胎配方的突破。

在發布會現場，古惠南特別感謝了國產大飛機制動第一人、中國工程院院士黃伯云，后者雖然沒能來到現場，但特別錄制了視頻，表示“超跑很珍貴，但這條自主超跑產業鏈更是無價之寶”。

事實上，除了輪胎、碳陶剎車盤等消耗配件，廣汽還自研了包括夸克電驅、彈匣電池、全鋁純電專屬平臺、星靈電子電氣架構等世界領先技術，制定了首個中國超跑驗證體系，并為行業培養了一批頂尖人才。

一句話總結，昊鉑SSR 完全自研自產，是真正的國產超跑。

據了解，昊鉑SSR所搭載的高性能的夸克電驅，雖然現在能夠帶來最大功率1225匹、最大扭矩12000扭米的極限性能，但在此前國內沒有獨立臺架能完成測試需求及驗證。

為了完成測試，昊鉑將商用車臺架與乘用車臺架進行整合，以超1萬余次賽道極限工況以及30萬公里激烈駕駛工況定義測試標準，搭建了世界級專屬試驗臺架，最終支撐昊鉑SSR成功實現超高性能電驅研制的技術突破。

“沒有條件，創造條件也要上?！?/strong>正如古惠南所說：“在打造超跑的過程中，昊鉑還作為鏈主，推動中國汽車產業鏈水平達到新高度，進入世界領先行列。有了昊鉑的開路，以后中國廠家要造超跑就有路可循了?！?/strong>

這是來自強者的聲音。

事實上，作為背靠廣汽集團的新能源品牌，廣汽埃安在新能源汽車市場的表現一直可圈可點，尤其在今年9月，廣汽埃安的銷量突破5萬大關，今年銷量累計達到35萬，可以說風頭正勁。

銷量的不斷提升，給了包括古惠南在內的埃安人極大的信心，但他們也知道“挑戰依然存在”。正如古惠南說“團隊并沒有上岸，車市競爭激烈。在汽車市場百年未有之大變局中，唯有更加努力才能立于不敗之地。”

對于廣汽埃安來說，高端化無疑是當下最重要的難關。網約車渠道對品牌形象的影響深遠，盡管廣汽埃安重新打造了昊鉑這個全新品牌，但由于市場競爭激烈、產品同質化嚴重等諸多原因，僅從銷量上看，高端化轉型并不能算順利。

而這，就更加彰顯了量產昊鉑SSR的重大意義。作為國內首個量產超跑的品牌，如果昊鉑能夠持續輸出技術內容，打造屬于昊鉑的超跑文化，對于品牌的加持將不可估量，勢必能產生不可估量的品牌效應。

當然，這也是昊鉑邀請廣東宏遠籃球俱樂部參加活動，并官宣成為宏遠2023-2024賽季主贊助商的原因。

以超跑昊鉑SSR作為敲門磚，昊鉑進一步向市場充分證明進軍高端市場進軍的實力和決心。而樹立品牌威信后，昊鉑還需要更多產品來豐富產品線，滿足普羅大眾的用車需求。

7月上旬，昊鉑GT以集駕控性能與豪華科技，以及極高質價比的姿態進入純電B市場，直接挑戰Model 3、小鵬P7，在業內獲得了很好的口碑，近兩個月隨著產能的提升，交付情況也逐漸好轉?？梢哉f，這款車型已經透露出昊鉑進軍高端市場的決心。

隨著昊鉑SSR的量產以及對昊鉑品牌影響力的提升，相信昊鉑也會乘勝追擊，帶來更多讓人驚艷的產品。