家人們誰懂啊！經(jīng)歷完國慶中秋小長假旅行途中的人山人海，又遭遇了上班路上的排隊堵車。眾多的“打工人”又開始了新一輪的“比慘”，感嘆“比連上7天班還糟心的是被堵在了上班的路上”、“上班要過好幾個紅綠燈，每天都是等綠燈，等下班，再等綠燈”。

有的人“上班像取經(jīng)”，也有人“上班像旅行”。伴隨著新能源汽車技術不斷進步，路上新能源汽車出現(xiàn)的頻率越來越高了，有時甚至還能瞥見國產(chǎn)跑車的身影。其中連續(xù)五個月蟬聯(lián)跑車品類銷冠的哪吒GT，就憑借著卓越的跑車性能和多樣的智能化功能等，讓不少年輕消費者無論是上班通勤，還是日常出行，都欲罷不能。

超快加速，超強操控，讓你贏在起跑線

哪吒GT作為一輛承載和展示年輕人野心的純電跑車，潮流與動感兼具的純正跑車設計，自然是它的拿手好戲。但在其優(yōu)雅的外表之下，卻也隱藏著一個狂躁的靈魂。

最讓年輕人熱血沸騰的，就是它的跑車性能。哪吒GT的四驅雙電機車型，可以帶來高達340kW的最大功率和620N·m的峰值扭矩，從靜止狀態(tài)加速至100km/h僅需3.7秒。這意味著什么呢？想象一下，分秒必爭的上班高峰期，各路高手在紅綠燈路口遭遇，只待綠燈亮起，哪吒GT就只留給其他選手們一個“一騎絕塵”的背影。配合一鍵彈射模式，即使新手司機也可以激發(fā)出哪吒GT的強悍加速性能，人人都能享受當賽車手的快感。

當然，作為一名奮斗在一線的都市“打工人”，穿街過巷，也要時刻保持從容。憑借新能源車的先天設計優(yōu)勢，哪吒GT將最小離地間隙控制在120mm，在保證通過性的同時，將整車重心控制在450mm，帶來更具運動感的駕駛感受，加上前雙叉臂+后多連桿懸架的組合，即使是駕駛在崎嶇不平的路面，也能輕松掌控。此外，車上還有加強的11組環(huán)狀結構，車身扭轉剛度高達34000N·m/deg，在快速過彎時也不會出現(xiàn)明顯的側傾，讓你在車潮涌動的上下班高峰，時刻坐擁舒適，優(yōu)雅出行。

智能跟車、變道樣樣精通，通勤輕松又安全

這臺“性能猛獸”，除了性能強勁，智能駕駛方面也為上班族們帶來了十足的享受。哪吒汽車自研的NETA PILOT 3.0版本智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合5R11V的智能輔助駕駛硬件和雙地平線征程3?芯片，讓哪吒GT實現(xiàn)領先的智能駕駛輔助功能，帶來更輕松、更安全的駕駛體驗。

跑高架，應該是不少打工人的通勤常態(tài)，在高架上開啟ACC全速自適應巡航，哪吒GT就能自動根據(jù)限速跟隨前車，保持適當車速和跟車距離，讓日常通勤不再是“體力活”。同時，HWA智能變道輔助、FCW前向碰撞預警、TSR交通標志識別功能和原路返回輔助等功能，就像一個時刻陪伴在側的老司機，讓你從容應對換道超車、緊急避讓等各種路況。還有“停車困難戶”特別喜愛的FAPA融合自動泊車輔助、RPA一鍵遙控泊車等功能，不管是在公司樓下“搶車位”還是周末聚餐遇到狹窄車位，簡直不要太香。

“我的，GT跑車”哪吒GT上市僅半年，就成為了顛覆行業(yè)表現(xiàn)的“純電跑車優(yōu)等生”，為眾多年輕人的上班通勤、假期出游，帶來了完全不一樣的出行體驗。近期，和用戶“野”在一起、玩在一起的哪吒GT，為熱衷于改裝的“GT一族”帶來了兩款運動版車型和官方改裝套件，相信將會吸引更多年輕人，一起開啟更加觸手可及的個性化跑車生活。

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