從澎湃OS以小見(jiàn)大，看小米怎么玩轉(zhuǎn)車機(jī)

第一電動(dòng)大牛作者 HiEV 2023-10-28 16:00

作者 | Amy

編輯 | 德新

10月26日的小米發(fā)布會(huì)前夕，雷軍已經(jīng)通過(guò)微博放風(fēng)，這天不會(huì)公布太多小米汽車的消息。「小米汽車目前進(jìn)展非常順利，明年上半年正式上市。等合適的時(shí)候，向大家集中匯報(bào)。」

但還有眾多米粉不死心，全程緊盯直播，生怕錯(cuò)過(guò)一幀小米汽車的消息。整個(gè)發(fā)布會(huì)下來(lái)，冰箱、彩電、大手機(jī)陸續(xù)出場(chǎng)，就差一臺(tái)車了。

不過(guò)，昨晚的發(fā)布會(huì)還是放出了一些蛛絲馬跡：

小米車機(jī)的設(shè)計(jì)雛形已經(jīng)躍然紙上，但是就止步于此嗎？

這就要重新翻看澎湃OS到底有哪些亮點(diǎn)。

一、澎湃OS，小米車機(jī)生態(tài)的基礎(chǔ)

發(fā)布會(huì)上，雷布斯說(shuō)澎湃OS是小米歷經(jīng)13年探索，7年研發(fā)，兵分四路，才最終實(shí)現(xiàn)。

其中，在2021年，即小米在決定造車的同時(shí)，也開(kāi)啟了車機(jī)OS的研發(fā)。

為了打造一款以人為中心、適用于人車家全生態(tài)的操作系統(tǒng)，小米進(jìn)行了「史無(wú)前例的系統(tǒng)底層重構(gòu)」。

據(jù)介紹，澎湃OS從架構(gòu)及功能上具有5個(gè)亮點(diǎn)：

重構(gòu)：將自研的Vela系統(tǒng)內(nèi)核與深度修改的Linux系統(tǒng)內(nèi)核融合，讓每一臺(tái)設(shè)備都能發(fā)揮最佳性能；
跨端：小米澎湃OS自研跨端互聯(lián)框架HyperConnect，讓所有設(shè)備統(tǒng)一連接協(xié)議，并且實(shí)時(shí)通信；
主動(dòng)智能：HyperMind是小米全設(shè)備思考中樞，它將小米生態(tài)200余個(gè)品類的8.2億設(shè)備都變成感知世界的觸角，綜合運(yùn)用環(huán)境、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、行為四大感知能力，學(xué)習(xí)不同用戶的習(xí)慣和偏好，習(xí)得后主動(dòng)執(zhí)行；
安全：貫穿內(nèi)核層、服務(wù)框架層、跨端層的全端安全系統(tǒng)，尤其是內(nèi)核層啟用了完全獨(dú)立的「自研微內(nèi)核安全系統(tǒng)」；
開(kāi)放：小米集團(tuán)手機(jī)部副總裁金凡表示，小米自研的物聯(lián)網(wǎng)嵌入式軟件平臺(tái)Vela系統(tǒng)將全面開(kāi)源，HyperConnect的能力、AIoT平臺(tái)200多個(gè)品類也向應(yīng)用開(kāi)發(fā)者開(kāi)放。

而在亮點(diǎn)之上，小米車機(jī)的可拓展空間基本也就明了了，車機(jī)可與生態(tài)設(shè)備交互，用戶可定義使用場(chǎng)景，使用AI功能提高生活、辦公效率。

二、小米車機(jī)特色：跨端互聯(lián)

澎湃OS下的HyperConnect，可通過(guò)跨端互聯(lián)框架，將多種設(shè)備連接，同時(shí)融合設(shè)備能力，實(shí)現(xiàn)不同硬件的高效互聯(lián)。

奠定穩(wěn)定硬件基礎(chǔ)后，需要一個(gè)機(jī)智的大腦。顯然，AI是最適合不過(guò)的「操縱者」。