廣州車展上，極狐阿爾法 T5 迎來了全球首秀。

繼阿爾法 S/T 森林版、考拉之后，通過「場景化造車」嘗到甜頭后，極狐再推出一款針對小家庭的用車，阿爾法 T5 。從安全、健康、舒適、智能、續航等方面做文章，是家用車的又一新選擇。

阿爾法T5的車身尺寸 4690x1936x1650mm，軸距 2845mm，定位純電動緊湊型 SUV，新車全系搭載單電機，提供兩個功率版本可供選，分別為 185kW 和 200kW，采用前麥弗遜后多連桿的懸架結構。

新車提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池，CLTC 續航最高 660KM ，百公里能耗13.9kw.h ，標配 TMS 3.0 熱管理系統，冬季續航提升可達15%。同時 T5 還搭載了 800V 高壓快充，號稱 10 分鐘補能 260KM 。

外觀設計部分，新車采用全新設計語言，整體上與在售的阿爾法 T 會有一些區別。前臉采用了半封閉式造型設計，與兩側狹長的大燈組相連接，視覺寬度會比較寬。中間位置的 T 形裝飾件結合進氣口有一種活力動感的氣息。

隱藏式的門把手車尾貫穿式的尾燈組與擋風玻璃上方的擾流板和高位剎車燈結合增加了整體的層次感。

內飾方面新車采用當前非常流行的極簡內飾設計，車門采用雙色設計，車內是5座布局，時尚又輕快。此外，新車配備大尺寸中控屏幕，雙輻方向盤的造型較為運動。

智駕上阿爾法 T5 車機搭載高通驍龍 8155 芯片， 搭配 15.6 寸 1080 分辨率的大屏，支持三大主流掌機游戲即插即玩，同時還帶有智能語音交互、億連投屏、云游戲、車載 KTV 、車載辦公等場景功能。

智能泊車支持在極窄車位可實現車寬 +0.7m 的垂直車位輕松停，墻角車位支持車長 +0.8m 掉頭泊入。

安全方面，阿爾法 T5 的高強度鋼和鋁合金占比車身的 81% ，在碰撞吸能的關鍵位置采用了 100% 鋁合金，在乘員艙關鍵受力部位采用 100% 高強度材料，強度 1500MP ，以上參數，使得阿爾法 T5 的車身扭轉剛度高達 47119Nm/deg 。

健康方面 T5 延續考拉的里面，在內飾表面添加了吸附降解材料，同時將嬰兒手口可能會觸碰的區域采用了牙膠級面料。

據悉，極狐阿爾法 T5 將對標比亞迪宋 Plus EV，劍指 15-20 萬的價格區間。

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