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智能+三電雙升級,2024款福特電馬23.98萬入門,能否借勢雄起?

新能源汽車市場中,有哪些你認(rèn)為應(yīng)該做起來,但卻沒有做起來的品牌?

福特電馬可能算一個,早在2021年4月份它就以國產(chǎn)身份入華,但至今聲量依然不高。

12月10日,2024款福特電馬正式上市,售價為23.98-35.98萬元。

值得一提的是,這是福特電馬2021年之后第一次推出新車,那么它有哪些新意呢?

1、2024款福特電馬保留了哪些設(shè)計?

這幾年合資車在國內(nèi)表現(xiàn)不佳,但在設(shè)計層面,它們還是有不少值得稱道的地方。

2024款福特電馬,就對自己的設(shè)計比較自信,它的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格都沒有發(fā)生什么大的變化。

新車保留了Mustang家族的鯊魚鼻式進氣格柵,飛翼式大燈也有著比較強的運動氣息,除此之外,還采用了可發(fā)光的野馬LOGO。

這套設(shè)計語言是2年前定型的,但現(xiàn)在看來卻并不過時。

與此同時,福特電馬的車身尺寸也沒有發(fā)生變化,車長4730mm,軸距2984mm,車身側(cè)面造型也基本與老款車型保持一致,依然是流線型的車身。

車尾這保留了三柱狀的LED尾燈,有著比較高的辨識度。福特電馬2021年入華,就靠顏值和運動氣息吸引了不少用戶,現(xiàn)在它依然想發(fā)揮這種優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面,新車的整體布局也沒有發(fā)生變化,搭載了15.5英寸豎置中控屏、10.2英寸全液晶儀表盤,基本實現(xiàn)了全觸控化設(shè)計。2021年時不少合資廠商還對新能源汽車嗤之以鼻,但那時的福特就已經(jīng)懂得“大屏”的妙處了。

2、有哪些變化?

2021年的外觀和內(nèi)飾設(shè)計保留到現(xiàn)在,這沒有什么問題,因為它的確比較能打。

不過這2年時間里,中國新能源市場發(fā)生了比較大的變化,因此福特電馬也做出了一些改變。

新車的改變,首先體現(xiàn)在三電系統(tǒng)上。

2024款福特電馬搭載了福特最新的“1T40”三合一電驅(qū),在動力輸出方面更為強勁。

新上市的5款車型中,單電機版本最大功率可達210kW,雙電機GT版本最大功率可達359kW,百公里加速時間則僅有3.57秒。

新車搭載與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的新一代CTP磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程分為504km、609km和700km三種,與現(xiàn)款車型相比有明顯提升。

與此同時,新車的百公里能源也降低到了12.4kWh。

除此之外,新車還搭載了全新的BMS電池管理系統(tǒng),在低溫工況下的表現(xiàn)更好,安全性能也有所提升。

2024款福特電馬另一個變化比較大的地方在于智能化,這款車搭載了高通驍龍8155智能芯片,融合福特SYNC?+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),在人車交互、車機互聯(lián)等方面的表現(xiàn)更好。

智能化的另一個主要應(yīng)用領(lǐng)域為智能駕駛,2024款福特電馬全系標(biāo)配Blue Cruise藍智駕1.2系統(tǒng),主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、自動泊車入位、自動變道輔助等均為全系標(biāo)配。

除此之外,新車在內(nèi)部配置方面也有一些升級,它提供了面部識別、模擬聲浪等配置,性價比進一步提升。

3、新車主要賣給誰?

2024款福特電馬的外觀和內(nèi)飾設(shè)計均未發(fā)生明顯變化,保留了剛?cè)肴A時的風(fēng)格,因此新車的用戶群體預(yù)計也不會發(fā)生大的變化。

福特電馬入華,一開始有著“電動Mustang”的光環(huán),主要用戶為喜歡動力性能的年輕消費者;這一次新車上市,年輕用戶依然是它的主要用戶群體。

所不同的是,它的智能化水平和三電系統(tǒng)都進行了更新?lián)Q代,同時價格也進行了一定程度的下調(diào),對年輕消費者的吸引力更強,這可能會提升它的市場表現(xiàn)。

但由于這款車的知名度基本都來自于Mustang跑車,因此它也想開拓年輕人之外的市場,還是有一定難度的。

4、新車前景如何?

2024款福特電馬的優(yōu)勢在于設(shè)計層面,此外,Mustang跑車的號召力也不容小視。

新車主要解決了2021款車型在智能化上的短板,同時還將三電系統(tǒng)提升到了目前行業(yè)主流水平,因此整體性能的提升還是比較明顯的。

不過這款車也存在一定的不足之處,那就是它的品牌影響力。

福特在新能源方面原本是比較激進的,這一點從2021款福特電馬的設(shè)計上就能略知一二,但過去兩年福特在新能源市場的進展緩慢,這無疑會對福特電馬的發(fā)展帶來一些拖后腿的影響。

因此,這一次更新?lián)Q代,2024款福特電馬能否抓住年輕消費者是很重要的,如果能夠取得不錯的成績,那說不定后續(xù)福特將會推出更多的電動汽車,借此逐漸走出低谷。

結(jié)束語

福特在華戰(zhàn)略已經(jīng)出現(xiàn)了重大調(diào)整,不過它并沒有放棄電動汽車,而福特電馬是它現(xiàn)在最拿得出手的車型。新車上市后,預(yù)計將會引起不少年輕消費者的關(guān)注,是借勢而起,還是繼續(xù)不溫不火,我們靜待這款車上市后的市場表現(xiàn)。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:二師兄玩車

本文地址:http://m.155ck.com/kol/214366

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