來比亞迪探個店太難了，上午我在星沙那邊，下午我就來到了麓谷。同樣是海洋網的星起源麓谷店，在這兩個店，都是在人縫當中，好不容易拍這個視頻。

我現在是好不容易，等他們這個買車的簽單的簽的差不多了，人稍微少一點的時候，我才有功夫，不然的話，根本沒有功夫去拍。我們進到店里面來，先帶大家看一下這個，這個店擺在C位的是海豹DM-i。

我在星沙那個店看的時候，它們賣的最好的，就是七萬九千八的驅逐艦05，就看的人最多。但是到了河西來之后，我發現，它們這個店擺在C位的，是海豹DM-i擺在C位，賣的最多，看的人也是最多的。

是不是感覺長沙這個河西，這個消費能力反倒比星沙那邊強一些，大家都河西主要是有梅溪湖是不是。

動力和純電續航

言歸正傳，我們看一下這個，店里面賣的最好的這臺海豹DM-i。這次海豹DM-i榮耀版上市，最大的亮點其實就是價格14.98萬的起售價。

這臺車，我們先看這個車身尺寸，它是一臺4米98的車子，而且軸距達到了2米9，這是一個妥妥的B級車了。

你往前面推兩年想一下，15萬能夠干到一臺混動的B級車，想都不敢想。現在它來了，海豹DM-i榮耀版，它就是15萬，而且是沒有購置稅的，加一個保險，你就可以開回家。

當然我們接下來看一下，實際的一些體驗。

在動力上，它配的是1.5的自然吸氣和1.5的渦輪增壓，兩個版本的發動機啊。1.5升的自然吸氣是110馬力，而1.5T的達到了139馬力。同時在電動機方面，兩款車分別提供了最大功率197馬力和218馬力的電動機。

在純電續航上，前面的幾個版本，全部都是121公里的純電續航。只有1.5T的旗艦型，有一個200公里的純電續航。當然了那一個價格到了20萬以上了。

即使就是121公里的版本，你在城里面跑，其實可以接近跑到100公里。對于我們絕大多數朋友來說，日常通勤上下班完全可以用電，就不需要再去考慮加油的事情了。

而且它還帶外放電的功能，這樣的話，你偶爾周末想出去玩一玩，露個營什么的，搞個燒烤也是很方便的。

內飾用料和科技配置

進到車內，整個內飾，比我剛在看的七萬九千八，還是就用料扎實多了。

手能摸到的地方，基本上都用軟包給你包起來，硬塑料也少多了。就連我們俗稱丐版的精英版，都給你配上了15.6英寸的旋轉大屏。

當然像360全景、透明底盤這些東西，也都沒給你刨掉，在有助于我們用車安全方面的，這些科技位置，還是沒有給你省的。在內飾設計上，是比較典型的海洋網的風格，尤其是中控操作這個區域，把它縮小了。

然后擋把，也變成一個小小的，這樣的話，把前面放手機無線充的，包括后面放手機的位置，全給你騰出來了。

車內空間

接著，看下后排空間，畢竟車長擺在這里，接近5米了，而且這個軸距達到了2米9，整個甚至后排空間那是顯得充裕多了。而且我們看后排中間的地臺，基本是接近純平了，中間這個位置可用度也不錯。

而且整體座椅的承托性和舒適度，即使跑長途的話，它這個座椅的靠背，它的傾斜度還是比較斜的，所以人是可以半躺著躺在這個地方。

關鍵是我比較在乎的這個，就比如說腰部這個位置的承托性。

它是做了一個凸起的，所以整個腰部的承托性也可以。

從這些整個后排的承托體驗來看，這個車你即使就是一家人跑長途，它的舒適程度也應該還是有保證的。

我剛才問了一下他們店里的銷售，其實賣得最好的不是精英版，而是豪華版。為什么，因為豪華版在精英版的基礎上加1萬，它給到了ACC自適應巡航，給到了AEB。而且它給到了50瓦的無線快充，還有就是前排座椅的通風加熱。

總體來說，在后期的用車上以及舒適程度上，它有所增加。尤其是如果你還跑長途的話，那么自適應巡航開起來就舒服太多了。

總結

最后，你讓我推薦，從實在的角度來說，大家還是可以考慮一下它的這個豪華版，就是15.98萬那個版本。如果說，正好你也在長沙周邊地區，也可以來麓谷這邊來看一看。

來看一看它們店里面賣的最好的，這臺海豹DM-i精英版。當然你要是覺得預算沒那么充足，你也可以考慮七萬九千八的驅逐艦或者海豚，包括六萬九千八的小海鷗，作為城里面代步也是不錯的。

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