3月25日，哪吒汽車聯合創始人、CEO兼營銷公司總裁張勇在社交平臺披露了一個重大消息，“5年多的時間，哪吒汽車從第1輛終于到第40萬輛哪吒L正式下線。”張勇還透露，“明天我將和老周（周鴻祎）開著哪吒L，開啟前往桐鄉工廠的直播。”

熟悉哪吒汽車的應該知道，這不是張勇和周鴻祎第一次聯手為哪吒汽車“帶貨了”。所以，有張勇和周鴻祎兩位大佬的加持，為何哪吒汽車還被說營銷不行？

在《電動勢》看來，相比蔚小理這些互聯網造車，傳統造車出身的哪吒汽車確實營銷差一些，但這不是哪吒汽車一家的問題，而是一個行業通病。比如上個月丁磊反思說，高合汽車淪落至此，其中一個原因就是打不過互聯網造車。

對于哪吒汽車來說，雖然打不過互聯網造車，但比其它絕大多數傳統車企，哪吒汽車的營銷還是可圈可點的。當然，若不想重蹈高合汽車的覆轍，哪吒汽車在營銷上必須得向互聯網造車發起正面挑戰了。

反思與調整

針對哪吒汽車過去的營銷，業內一直存在爭議，包括張勇本人，對哪吒汽車的營銷工作也存在不滿。

之前有一起哪吒S的事故，速度達到130碼，在撞壞了三、四棵樹后，車主卻安然無恙，然而這樣的安全性能亮點，哪吒汽車卻并未進行大肆宣傳。對此，張勇自嘲道：“我們的傳播工作確實做得非常糟糕。”

到去年底，業內對哪吒汽車營銷的爭議達到了高潮。因為去年底，哪吒汽車對營銷公司進行了一次大刀闊斧的改革，最重要的一條是，哪吒汽車聯合創始人、CEO張勇將親自執掌營銷公司。

這次人事調整，不僅直接暴露了哪吒汽車的頑疾所在，同時也為大家帶來了希望，由張勇直接帶隊，哪吒汽車未來的營銷值得期待。

張勇，這位經驗豐富的新能源營銷老將，此前在奇瑞新能源和北汽新能源兩大領軍新能源企業都積累了深厚的行業洞察和領導力。此番親自掛帥擔任哪吒汽車營銷總裁，決心在這場新勢力掌門人的“內卷”中迎頭趕上，無疑是業界的一記重拳。

比如在微博平臺，張勇目前已經擁有32.8萬粉絲，在眾多車企大佬里面，差不多僅次于理想、何小鵬和李斌三位“網紅”，號召力還是很強的。

對于新能源汽車營銷，張勇有自己的方法論。線上，他玩轉互聯網和新媒體，通過社交媒體、短視頻、直播等方式，瘋狂傳播哪吒汽車的品牌形象。他還親自下場直播，跟網友互動，分享駕駛體驗，讓品牌更接地氣。

線下，他則加強與經銷商的合作，優化銷售網絡，舉辦各種車展、試駕活動，讓消費者親身體驗哪吒汽車的魅力。

他進一步指出，“我們需要聘請一些本身就具備城市KOL特質的車主，借助他們的力量，幫助哪吒汽車持續進行線上內容的輸出以及線下各種主題活動的舉辦。”

張勇做營銷總裁這幾個月以來，哪吒汽車不管是營銷，還是市場反饋，也確實改變了不少。比如針對哪吒L的營銷上，張勇親力親為為大家做產品點介紹視頻，大家都看在眼里，也都期待哪吒又一爆款的誕生。

市場層面，今年1月，哪吒汽車銷量再次回到了10032輛，海外銷量更是突破到了2821輛。盡管2月份銷量出現了下滑，但考慮到臨近新年的特殊時期，各車企的銷量普遍呈現下滑趨勢，這種情況也是可以理解的。

張勇+周鴻祎

除了張勇掛帥哪吒汽車營銷老大，另一個值得注意的是，周鴻祎最近開始頻繁為哪吒汽車“發聲”，成為哪吒汽車營銷的一大助力。

對于周鴻祎，大家肯定不陌生，作為我國第一代網紅大佬，周鴻祎和他的360有著極高的知名度，這幾年來，由于短視頻爆火，他個人也開始玩起了短視頻。2021年，360以29億元投資哪吒汽車，成為哪吒汽車第二大股東。

周鴻祎最近頻繁為哪吒汽車發聲，或與哪吒汽車近來被動的輿論直接相關。在哪吒汽車低谷的時候主動伸手幫助，從這個角度看，周鴻祎還挺厚道。

據《電動勢》觀察，周鴻祎憑借自己的粉絲基礎和影響力，不僅為哪吒汽車站臺助威，讓更多人知道了這個年輕、有活力的新能源汽車品牌，還用自己的技術見解，為哪吒汽車的技術革新出謀劃策，提升了消費者對品牌技術實力的信任度。

針對即將于4月上市的哪吒L，周鴻祎表示，“爭取我們這輛車也能像理想的汽車一樣大賣。”

現在來看，哪吒汽車的營銷表現能不能超過“蔚小理”這些互聯網造車，雖然還是個未知數，但有了張勇和周鴻祎這兩位大佬的加持，哪吒汽車未來的市場表現，值得期待。

瞄準AI

有了張勇和周鴻祎這兩位大佬的助力，再加上哪吒汽車那獨特的三頭六臂形象，說不定真能在市場上掀起一股新的風潮。畢竟，在營銷的江湖里，有創意、有執行力才是最重要的。

比如最近又異常火爆的AI概念，當其它新能源車企還沒回過神來，哪吒汽車和360已經開始行動了，聯手推出了大模型產品NETA GPT，讓哪吒汽車在智能化方面提前“鬧了海”。事實上，早在去年11月，張勇和周鴻祎便聊起了“AI風口下的哪吒汽車”。

關于NETA GPT，它不僅僅是個技術展示，它融入了360智腦、搜索和數字人等前沿技術，能夠讓駕駛體驗變得智能又便捷。展望未來，哪吒汽車可謂野心勃勃。張勇計劃到2024年把AI技術玩得爐火純青，讓哪吒汽車成為智能汽車界的明星。

在這場智能革命的浪潮中，哪吒汽車業績斐然，360集團功不可沒。特別是周鴻祎，他長期深耕于安全和人工智能兩大領域，為哪吒汽車提供了堅不可摧的技術支撐。

再比如最近鬧得沸沸揚揚的“哪吒工廠傳聞”，為了辟謠，同時真實展示哪吒汽車的發展現狀，還有為新車哪吒L打CALL ，張勇和周鴻祎打算在哪吒汽車桐鄉工廠做一場直播活動。

據悉，哪吒L定位大五座中型SUV，將憑借卓越的增程技術、超越300km的純電續航能力，以及親民的定價策略，強勢進軍家庭用戶市場，展現出與理想L6等熱門車型一決高下的決心。

豪華舒適配置方面，哪吒L也令人矚目，環抱式布局、大尺寸雙聯屏、車載冰箱等一應俱全，以及后排的小桌板設計，不僅極大地提升了乘坐的舒適性和實用性，還充分彰顯出哪吒汽車對家庭用戶需求的深刻理解和精準把握。

可以說，現在哪吒汽車已經做好了迎接智能汽車時代的準備。在張勇和周鴻祎兩位大佬的帶領下，哪吒汽車將在產品布局、智能駕駛和國際化戰略等方面持續發力，給消費者們帶來更多驚喜和價值。

古人云：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”正如張勇所說，“傳播之路雖坎坷不平，我們更應砥礪前行，不斷精進。”

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