在正式進(jìn)入文章內(nèi)容之前，我們首先需要說(shuō)明一下什么是輻射，它又會(huì)產(chǎn)生什么危害。其實(shí)自然界中的一切物體，只要溫度在絕對(duì)零度以上，都會(huì)以電磁波和粒子的形式對(duì)外產(chǎn)生輻射，這是一種傳送能量的方式。輻射本身是中性詞，一般頻率范圍內(nèi)的輻射不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生任何影響，只有輻射強(qiáng)度超過(guò)一定范圍，才會(huì)破壞細(xì)胞內(nèi)的分子鍵或化學(xué)鍵，此時(shí)的輻射稱為輻射污染。

WHO(世界衛(wèi)生組織)從1996年起，歷時(shí)10年花費(fèi)了大量人力物力全面評(píng)估了電力設(shè)備電磁場(chǎng)對(duì)人類的影響，其得出的結(jié)論是“公眾通常遇到的低頻電磁輻射情況，都不會(huì)實(shí)際影響健康問(wèn)題”，并且劃定了100μT的磁場(chǎng)限值，而我國(guó)環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也將限值定為了100μT。同時(shí)WHO也已經(jīng)明確，在環(huán)境中極低頻場(chǎng)的存在形式為“電場(chǎng)”和“磁場(chǎng)”，較低頻率的電磁波定義為“電磁場(chǎng)”；而只有非常高頻率的電磁波才可稱為“電磁輻射”。對(duì)于我們生活周圍環(huán)境所接觸到的電磁場(chǎng)來(lái)說(shuō)，稱為“電磁輻射”實(shí)際上是錯(cuò)誤的，很容易對(duì)人造成認(rèn)知上的誤導(dǎo)，所以WHO反對(duì)錯(cuò)誤引用“電磁輻射”概念，以免引起公眾和確認(rèn)有危害的核輻射相混淆。

生活中常見(jiàn)的電磁場(chǎng)

我們現(xiàn)在日常生活中所接觸的電子設(shè)備、家用電器等均有不同程度的磁場(chǎng)強(qiáng)度，強(qiáng)度較大的如電風(fēng)扇(啟動(dòng)時(shí))、電吹風(fēng)、微波爐，較弱的有手機(jī)、筆記本電腦等。

比亞迪e6的磁場(chǎng)強(qiáng)度

比亞迪e6的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率90kW的電動(dòng)機(jī)，和總?cè)萘?7kWh的磷酸鐵鋰離子電池構(gòu)成，再加上車內(nèi)的各種電子設(shè)備，它的磁場(chǎng)強(qiáng)度會(huì)達(dá)到什么水平呢？

通過(guò)測(cè)試我們可以看到，比亞迪e6的磁場(chǎng)強(qiáng)度僅僅比手機(jī)高出一些而已，最大數(shù)值也遠(yuǎn)低于某些生活中的大功率家電。網(wǎng)絡(luò)上謠傳的某老板因駕駛電動(dòng)汽車導(dǎo)致不育，醫(yī)生開(kāi)出“遠(yuǎn)離汽車磁場(chǎng)”的治療方子，這件事您也就當(dāng)個(gè)段子聽(tīng)聽(tīng)吧。

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比亞迪E6的核心——鐵電池

能讓比亞迪E6在磁場(chǎng)強(qiáng)度的表現(xiàn)上如此優(yōu)異，其動(dòng)力核心部分——磷酸鐵鋰離子電池絕對(duì)功不可沒(méi)。

磷酸鐵鋰電池是一種可充電電池，在容量高、輸出電壓高、良好的充放電循環(huán)性能、電化學(xué)穩(wěn)定性能、使用中安全性能、工作溫度范圍寬、對(duì)環(huán)境無(wú)污染這些性能要 求上都不錯(cuò)，特別在大放電率放電(5～10C放電)、放電電壓平穩(wěn)上、安全上(不燃燒、不爆炸)、壽命上(循環(huán)次數(shù))、對(duì)環(huán)境無(wú)污染上是最好的，是目前最 好的大電流輸出動(dòng)力電池。比亞迪在第九屆高交會(huì)前夕宣布“全球第一款可以用于汽車充電的鐵電池已經(jīng)在深圳誕生”，但據(jù)同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院副院長(zhǎng)李理光透露“比亞迪的‘鐵電池’就是磷酸鐵鋰電池”。

磷酸鐵鋰電池是用來(lái)做鋰離子二次電池(又稱為充電電池，是指在電池放電后可通過(guò)充電的方式使活性物質(zhì)激活而繼續(xù)使用的電池)的，現(xiàn)在主要方向是動(dòng)力電池，相對(duì)NI-H，Ni-Cd 電池有很大優(yōu)勢(shì)。

安全 磷酸鐵鋰的安全性能是目前所有的材料中最好的。當(dāng)然它和其它磷酸鹽的安全性能也基本一樣，用磷酸鐵鋰做電池，絕對(duì)不用擔(dān)心爆炸問(wèn)題的存在。

穩(wěn)定性高 包括高溫充電的容量穩(wěn)定性好，儲(chǔ)存性能好等。這點(diǎn)是最大的優(yōu)點(diǎn)，在所有知道的材料中，也是最好的。

綠色環(huán)保 對(duì)于干電池的污染相信各位在小學(xué)《自然》課本中就早已知道。鉛酸電池中存在著大量的鉛，在其廢棄后若處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境夠成二次污染。但是磷酸鐵鋰電池不 含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無(wú)毒(SGS認(rèn)證通過(guò))，無(wú)污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為絕對(duì)的綠色環(huán)保電池證。

截至2014年4月底，先后在深圳投入公交運(yùn)營(yíng)的850臺(tái)e6純電動(dòng)出租車?yán)塾?jì)總行駛里程超過(guò)1.7億公里，單車最高里程達(dá)49萬(wàn)公里，已超過(guò)普通私家車16年的行駛里程。這樣的表現(xiàn)，充分說(shuō)明了比亞迪鐵電池技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性。

目前，比亞迪鐵電池現(xiàn)有產(chǎn)能1.6GWh，由比亞迪惠州工業(yè)園生產(chǎn)，產(chǎn)能已居全國(guó)第一。未來(lái)幾年內(nèi)，比亞迪鐵電池規(guī)劃新增產(chǎn)能6GWh，已由2014年9月份開(kāi)始逐步投產(chǎn)，新增產(chǎn)能布局在比亞迪坑梓工業(yè)園，建成后將是世界上最大的動(dòng)力電池基地之一。

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