現(xiàn)如今，大北京對燃油車的限行限購和對電動(dòng)車的扶持補(bǔ)貼已然構(gòu)成鮮明對比，看看我身邊的80后和90后，越來越多的人依然不希望自己的駕駛本，只能淪為墊桌角或替家人消分的工具，擦去駕駛本上厚厚的灰塵，那顆被束縛已久的心總盼望著能擁有一臺(tái)屬于自己的車，可以擁堵在北京的環(huán)路上，可以狂奔在京郊的小道上……2016年，電動(dòng)車市場加速發(fā)展，最明顯的就是號(hào)不夠搖了，車型品牌多了，顏值、工藝、里程等也都提高了，這么多的變化為想買車的朋友們提供了更多的選擇空間。然而，目前市場上大部分品牌都以轎車作為主打車型，我最近試駕了一臺(tái)北汽EX200純電動(dòng)SUV，對于像我一樣喜歡帶點(diǎn)越野氣質(zhì)的車車的人，說真話，這個(gè)車給了我們新的選擇，尤其是家里沒有車的情況下，純電動(dòng)SUV的綜合性能表現(xiàn)絕對是居家旅行的不二之選！【相關(guān)閱讀：1.擔(dān)心著你的擔(dān)心！清秀準(zhǔn)車主試駕輕快北汽EV200、2.再開北汽EV200,測測乍暖還寒時(shí)的續(xù)航表現(xiàn)】

最后給北汽EX200做個(gè)總結(jié)：

優(yōu)點(diǎn)：

1.整車外觀內(nèi)飾較EV200提升很大，車?yán)镌诒竦那闆r下味道不明顯。

2.里程實(shí)實(shí)在在，開著空調(diào)無論在市區(qū)還是在高速能有如此表現(xiàn)，超盡如人意。

3.SUV車型實(shí)用性強(qiáng)。

4.快充快，30分鐘就能80%。

5.安全性十足。日行燈，氣囊數(shù)量，兒童座椅鎖扣，說明還是用心對待客戶了。

6.充電不挑食，基本北京市內(nèi)的充電，北汽都不會(huì)發(fā)生充不上的問題。

可以提升的地方：

1.座椅，座椅，還是座椅。真的趕緊改了吧，要不真是硬的屁股和后背都受不了。

2.剎車頓挫感，前文沒有提到，但是這個(gè)感覺明顯，無論高速還是低速剎車，車輛停下的那一瞬間，前后擺動(dòng)頓挫有點(diǎn)明顯，倒不會(huì)覺得想吐，就是如果趕上早晚高峰開車堵車，我怕脖子伸縮的越來越長。進(jìn)去車?yán)锸穷^豬，下車秒變長頸鹿。

3.加個(gè)語音操作，可以方便很多。要不多功能方向盤就是用來切歌和調(diào)音量，的確有點(diǎn)糟踐。

如果整體給EX200評分，滿分五顆星，我應(yīng)該可以給到四星半。希望在舒服度和價(jià)格上能夠再有所突破，那樣真的就會(huì)有更多車主選擇EX200，作為自己的新能源座駕了。

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