寫在這次游記之(一)、(二)、(三)篇故事開篇前的話：

每一場IEV5旅行，其實都是一次與自然的心靈對話！當小白五融入天地之間大美之境的那一刻起，所有不開心的過往、雜亂的心，都會消逝沉靜下來！剩下的，唯有來自我心的暢快怡然……

“看不厭的九寨水，拍不倦的壩上美”。每一次心向遠方的啟程，即便是“說走就走”的那一種，亦少不了一個行程動意，哪怕是一閃之念！早在7月初，得知國家電網在圍場方向G45大廣高速、S50承圍高速沿途布樁的消息后，駕小白五(iev5)，從帝都出發、跨寒暖之疆，行游塞罕壩、茅荊壩國家森林公園的計劃就已蠢蠢萌動！

當愿景照進現實，還需要一契之機！又是一年壩上最美季！適逢國慶長假，那片華北平原和內蒙古高原接壤的童話王國，藍天碧透、秋林盡染、云卷云舒、五彩華章，怎能暴殄此等天物?回味9年前十一，帶一眾色友行攝烏蘭布統紅山軍馬場的美好記憶，更加篤定了今年國慶遠征壩上圍場，盡享溫泉紅葉、穿越寒暖冰點的5日冰火兩重天、塞罕壩金秋童話之旅！大幕徐啟，為你而來！

只因有你，帝都小白五的行駛疆域版圖，搖身變為一支熠熠星輝的三叉之戟！而這趟1008km壩上之旅，無疑就是中間那最遒勁有力的尖銳之鋒！

本次塞罕壩、茅荊壩、圍場之旅，創造了小白五出行史上:跨越海拔最高、溫差最大、行經緯度最北；發現提交并使用中國國家電網極北快充站(s50釣魚臺雙向服務區)、最高快充電流(44a)；全程駛完中國最長支線高速公路和唯一穿越國家級自然保護區核心區高速公路：S50承圍高速。以及單日行駛強度最大、行駛里程最遠(447.6km)；一站快充連續行駛距離最長(79%電183km)的新紀錄。同時，還開啟了小白五城市賓館飛線慢充之初體驗！

時間：2016.10.2-6

共計5天

全 程：1008.4km(iev5儀表單次里程過千自動歸零，表顯只有“破記錄”的8.4km)；戶外助手GPS五日軌跡合并顯示為1027.1km。

最高海拔：海拔一路陡升，GPS實測塞罕壩小白五行經地最高1795.4m，大概位置為賽罕塔附近。

最低溫度：氣溫一路走低，塞罕壩最低零下1℃(10月6日7:00車顯溫度！前夜大風降溫估計更低)，圍場賓館和塞罕壩農家院都已供暖，室內溫度17.4℃。

行游地：

1.熱河皇家溫泉旅游區(承德隆化縣七家鎮七家村、溫泉小鎮)

2.茅荊壩原始森林谷(承德隆化縣茅荊壩鄉與內蒙赤峰喀喇沁旗交界)

3.廟宮水庫(承德圍場滿族蒙古族自治縣四合永鎮)

4.塞罕壩國家森林公園、御道口草原森林風景區(承德圍場縣與內蒙赤峰克什克騰旗交界)

住宿地：

10.2-3 月亮灣溫泉山莊

10.4 圍場滿族蒙古族自治縣政府圍場賓館

10.5 塞罕壩機械林場總場陽光坊農家院(新開業本人命名)

主要行車路線：

G45大廣高速、S50承圍高速；國道G111；省道s253、s206、s254、s256；塞罕壩國家公園、御道口草原森林風景區內的棋塞線、御克線、四御線、康養天路。

往返全程充電及電費支出：

小白五作為帝都首輛10.1升級版iev5，這趟不能全然一路狂奔，要盡可能多測試沿途快充，為包括iev5在內的更多車友提供第一手充電和出行指南。

全程往返國網高速服務區成功快充8次，失敗1次。于充電樁APP發現、實測并提交G45茅荊壩服務區(承德方向)、S50釣魚臺服務區(南北雙向)共計3個充電站。其中S50釣魚臺(南北雙向)為目前中國最北的電動汽車充電站！累計使用國網北京市內卡、高速電卡支付149元，平均每公里一毛五！

去程北京快充1次：密云旅游咨詢中心充電站，(G45密云橋下高速)

往返河北快充7次：G45金山嶺服務區(去程)、G45安子嶺服務區(雙向)、G45茅荊壩服務區(雙向)、S50釣魚臺服務區(雙向)

快充失敗1次：G45雙峰寺服務區(去程)樁故障、無法連接車輛。

免費飛線普通模式慢充補電4次：月亮灣溫泉山莊2晚；圍場賓館1晚；塞罕壩陽光坊農家院1晚。

全程負重及胎壓：

兩大一小，后備箱滿載：3人抓絨衣、沖鋒衣、羽絨服、羽絨睡袋等御寒衣物；備胎、充電電纜、充電槍；2個保溫水壺、2個充電寶、相機、手臺；食物、水、藥品等)

10月2-4日，4輪靜態胎壓2.5 bar；10月5-6日，為御寒省電，圍場、塞罕壩及返程, 靜態胎壓打到2.6bar。

下面，正式開啟第一幕：10月2-3日——沁氤氳之湯 享靜謐之夜

帝都首輛10.1升級版iev5國慶5天1008km冰火兩重天、五彩塞罕壩金秋童話之旅——熱河隆化溫泉篇

目的地：隆化熱河皇家溫泉旅游區、月亮灣溫泉山莊

兩日行駛里程：352.5 km

10月2日： 298.1km，一路向北，圓帝都小白五與熱河露天湯泉，一場金秋之約！

兵馬未動，糧草先行。9月30日，果斷辦好上門服務、一站安裝的華夏銀行ETC。雖說國慶高速免費通行，可畢竟ETC通道占盡順暢快捷之先！

帝都小白五，首升10.1版。9月30晚，江淮iev5最新10.1版LBC和VCU升級軟件剛剛抵京！為確保小白五國慶遠行良好充電體驗，10月1日一早即抵入天航瑞晨 Update，據江淮合肥廠家駐店工程師說我的小白五是10.1版帝都升級第一車。順便把二保做了，換齒輪油、小補冷卻液、4輪2.5胎壓，遠途在外，車況良好，永是重中之重！當天還在四環、京開、西二環、學院路作了50余公里新系統行車測試，家樁和飛線慢充也無異樣！至于快充體驗，只待這趟塞罕壩千里長測！

“早起的鳥兒有蟲吃”！惟有恪守古訓，方享假期暢行！10月2日，5：30，小白五猶如離弦之箭，刺破漆黑清冷濃霧之晨，搭乘兩大一小和滿載輜重，匆匆駛入西二環！不到20分鐘即已殺入北三環京承高速入口！當往昔極易爆堵的酸棗嶺橋于小白五后視鏡轉瞬即逝時，大霧裹挾著pm2.5的帝都正漸行漸遠！

作為第一個吃螃蟹的10.1版小白五，穩慎起見，G45出京前還是要到國家電網升級后的密云旅游咨詢中心首試一下快充！累計行車82.3km，綠燈亮起，忐忑全無！

雷雨霧靄間，又會金山嶺！清冷晨雨中，崇山峻嶺巍巍烽火臺若隱若現，燕趙大地正向帝都小白五微笑招手！開啟大廣高速河北段第一站快充體驗！氣溫16℃，累計行車156.8km，當熟識的泰坦樁，嘀聲響起，終獲釋然！預示著10.1版的小白五，國慶五日溫泉紅葉之旅，快充無虞了！

風雨兼程、氣溫陡低！當14℃的冷雨模糊了前擋視線，安子嶺服務區悄然而至！累計行車186km，1、2號樁啟動異常、虛驚一場！轉戰3號樁，最大電流很快升至36.6A，一掃7月23日首次承德之行此站29A之恥！囿于快充站比鄰服務區入口，即便清晨，仍有油車占位煩擾！

一路向北，累計行車237.2km，抵達雙峰寺服務區，四樁三個通電故障顯示“請連接電動汽車”；一個樁屏不亮！郁悶之余，致電95598，一如三月前，國網承德咬定G45就沒正式開通充電樁！OMG！小白五一載三赴熱河，莫非每次都加注97號而來？

偏安一隙，悲催充電！沿G45繼續向北疾馳，首堵現身，一堵竟是一個多小時。距茅荊壩服務區區區幾公里，頭溝特大橋有車爆胎從對向車道穿越隔離帶嚴重事故。疏通后，眾車蜂擁進站、放水補給。累計行車290.1km，擠進車滿為患的茅荊壩服務區，偏居服務區入口的四樁車位竟被七油車占滿，至少三個京牌，占位油車各種心安理得、泰然自若！通風換氣，吃食溜狗，如若自家庭院！竟還遭各種圍觀，大言不慚相問：從北京來？得充多久？能跑多遠？電車還敢跑壩上？后經協商一豫牌油車挪了，憤懣刷卡，從32%補電至47%，35.6A，結算時竟首遭灰鎖，好在按提示操作，有驚無險。[page]

此刻，隆化七家鎮溫泉，已在G45茅荊壩服務區左側咫尺之遙，只不過要前行茅荊壩出口下高速，左轉駛入省道S253折回！13：10，終于來到了赫赫大名的熱河皇家溫泉旅游區！

298.1km！是帝都小白五和月亮灣露天溫泉，遙遠又親近的距離！老板照顧有加，讓小白五直接駛入山莊客房區與前臺大廳房頂交接的一處轉角斜坡。專屬車位、豪氣頓生！守著湯池、擁著紅葉，開啟小白五“史上最高大上飛線模式”！

山坳環抱、黃柳低垂！遠遠望去，2湯池、1泳池，水汽蒸騰、煙波浩渺，一如上天散落熱河大地的幾滴熱淚，蔚藍深邃、暖人心脾！金秋時節加之上午降雨，此刻氣溫直有12℃，兩湯池一35℃、一42℃，為我們三人獨享！投身入池，浸泡湯泉，與娃嬉戲，承歡膝下，好不愜意！

池水如冬日灑滿周身的暖陽，正簇擁著我們走向舒適溫潤的異度空間，如夢如幻、欲罷不能！這一刻，什么披星戴月早起出發，什么300公里充電長途奔襲！一切都是那么不足掛齒！

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10月3日：氤氳蒸騰之泉，月朗星稀之夜，與我來場通宵泡湯可好？

是日傍晚時分，茅荊壩紅葉谷歸來，早早食過晚飯，酒足飯飽之余，氣溫9℃。微寒之夜、靜謐至祥，三人再享近40℃雙子湯池！浸去舟車勞頓、爬山之累。頃刻間，身心俱暖、神清氣爽，滿血復活！小公舉臨湯起舞，仿若暗夜精靈！兩日來，已經習慣于這般清幽“私湯”際遇！氤氳飄渺、滿池暖流，搖曳我心，難以自拔！

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