上海國際車展剛剛落下帷幕，在這場汽車界的盛宴中，新能源汽車無疑是最吸引眼球也是本屆車展新車占比中最高的車型。上海國際車展的聚集效果雖顯著，但散熱也快，再經過五一小長假的沖擊，人們對本屆車展所發新車的存留印象便所剩無幾。因此，選擇在5月上市也不失一個好選擇。

E車匯盤點了即將在5月上市的新能源汽車。在經過上一期的“搖號”后，中簽的準車主們可以多些車型選擇。以下是小編整理的將在本月上市的新車信息。

榮威ERX5

榮威ERX5是以榮威RX5為原型。根據此前所透露的信息，榮威ERX5最大勻速續駛里程425km，在扣除各種補貼后，預計價格在20萬元左右。根據E車匯所獲信息，榮威ERX5本計劃在5月內上市，但具體上市時間尚未確定。

以榮威RX5為原型，已經在去年廣州車展推出插電式混合動力版——榮威eRX5，而即將推出純電動版榮威ERX5與榮威eRX5的整體造型保持一致，略區別于燃油版榮威RX5。

動力方面，新車采用純電動驅動，綜合工況續航里程可達320km，等速最大續航里程則達425km。此外，新車還支持快充技術，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量，交流慢充時間為7小時充滿。

帝豪PHEV

外觀方面，吉利帝豪PHEV的外觀與帝豪EV基本保持一致。同樣，帝豪PHEV與燃油版帝豪的區別在于細節之處，帝豪PHEV在車身細節處配有藍色新能源標識。

內飾方面，新車的造型也與帝豪EV基本一致，不過，在中控臺面板和擋位附近配有藍色的裝飾。

動力方面，新車將搭載一臺1.5L+電動機組成的混動系統，并提供EV/HEV/EV+三種行駛模式，純電續航里程61km，綜合續航里程為705km。

吉利帝豪PHEV是以帝豪為母版，帝豪系列的第二款新能源汽車，其首款新能源汽車——帝豪EV，自上市后便取得不錯的銷量。不過，吉利新能源銷售有限公司公關部經理吳文斌向E車匯透露：“帝豪PHEV原計劃5月份，但根據公司最新的戰略和產品規劃，可能推遲上市時間。”但吳文斌并未透露具體推遲上市時間和原因。

艾瑞澤5e

艾瑞澤5e純電動車首發亮相是在去年的北京車展上，在剛落幕的上海車展上同樣有展出。艾瑞澤5e是基于現款汽油版艾瑞澤5打造而來，新車最大續航里程可達351公里，支持快慢充，快充1-2小時可充滿80%，但慢充時間偏長，需13個小時才可充滿。

外觀保持奇瑞艾瑞澤家族的設計風格，在尾部增加“e”和電池標識表明其純電動身份，充電口位于前格柵logo下方。

在動力配置上，艾瑞澤5e將搭載一臺最大功率90千瓦，峰值扭矩276牛米的永磁同步電機，最大綜合工況續航里程為351公里。

但目前，艾瑞澤5e的售價方面尚未透露，以艾瑞澤的銷量和口碑支持，再加上續航里程優勢，若售價合理艾瑞澤5e的競爭優勢明顯。按照規劃，艾瑞澤5e或將在第二季度上市。

除以上新車外，天津一汽駿派A70E、廣汽傳祺GS4 PHEV、GE3、云度π1和云度π3將在第二季度上市。綜上，第二季度將上市的新車大都是純電動車型。對于北京的消費者來說，這波新款純電動汽車的入侵是一件很幸福的事情。

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