只有把“核心技術”掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發展的主動權,以“技術立命”的零跑汽車用一系列研發成果證明自己的自主研發的決心。
據悉,零跑汽車首創的高安全高能量密度電池系統已獲得多項技術專利,該電池系統最高放電效率高達98.5%,同電量級別能量密度達到行業領軍水平。
零跑汽車電池包
截止目前,零跑汽車研發團隊已申報上百項專利,其中已經獲得4項發明專利,8項實用新型專利、1項外觀專利的授權。
對于一個新興汽車品牌來說,在目前“PPT造車”漫天飛的環境下,零跑汽車能腳踏實地正向研發,實實在在攻堅技術難題實屬難得。目前,除了不斷在電池、電機、電控等技術上攻堅之外,零跑汽車也在積極為首款車型上市做一系列的準入驗證。
據了解,核心電池零部件國檢認證已完成過半。其中,電池管理系統、電池充電系統認證完畢且全部一次性通過。單體蓄電池、蓄電池模塊、蓄電池系統部分驗證已于6月22日開始,目前均處于正常推進狀態,預計今年9月可全部完成完成。
在新車上市前,為防止車輛曝光,零跑汽車甚少對外宣傳,但據可靠消息其內部代號S01的車型將作為首發車型在今年11月亮相,如此科技感的企業和車型,讓我們拭目以待。
來源:第一電動網
作者:topgear
本文地址:http://m.155ck.com/kol/55233
本文由第一電動網大牛說作者撰寫,他們為本文的真實性和中立性負責,觀點僅代表個人,不代表第一電動網。本文版權歸原創作者和第一電動網(m.155ck.com)所有,如需轉載需得到雙方授權,同時務必注明來源和作者。
歡迎加入第一電動網大牛說作者,注冊會員登錄后即可在線投稿,請在會員資料留下QQ、手機、郵箱等聯系方式,便于我們在第一時間與您溝通稿件,如有問題請發送郵件至 content@d1ev.com。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。