中國政府有關(guān)部門到底該不該制定禁售燃油車的時(shí)間表？這個(gè)問題成為一個(gè)星期以來業(yè)內(nèi)外人士討論得最多的一個(gè)熱點(diǎn)。

有專家指出，禁售燃油車是天大的事，要本著對(duì)歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度，慎之又慎！還有專家認(rèn)為，禁售燃油車，絕不應(yīng)該成為中國汽車的選項(xiàng)！雖然這樣的觀點(diǎn)得到業(yè)內(nèi)外非常多人士的肯定，但本人對(duì)此并不認(rèn)同！

為什么呢？因?yàn)檫@樣的觀點(diǎn)更多是站在現(xiàn)在看未來，從中國目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和中國現(xiàn)在能源結(jié)構(gòu)的狀況分析得出的結(jié)論，如果站在未來看現(xiàn)在，站在行業(yè)外看行業(yè)，得出的判斷就會(huì)完全不同！

未來的汽車是什么？工信部、發(fā)改委和科技部印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中寫得非常明確，它是一個(gè)“大型移動(dòng)終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間。”未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向是什么？大家一致的共識(shí)是“四化”，即電動(dòng)化、智能化、電商化、共享化。汽車“四化”的核心又是什么？它是個(gè)人交通出行的共享化，基于共享化，我們需要產(chǎn)品的智能化、電動(dòng)化和銷售服務(wù)模式的電商化。

現(xiàn)在，我越來越清楚地認(rèn)識(shí)到，汽車“四化”是一個(gè)緊密聯(lián)系、相互支撐、共同促進(jìn)、不可分割的一個(gè)整體，它真的有可能對(duì)百年傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)來一次顛覆性革命！

這場革命能不能成功呢？完全有可能，因?yàn)槲磥硭芤愿阋说膬r(jià)格、更多樣化的方式滿足消費(fèi)者多層次的出行需求。

當(dāng)然，這中間許多人有一個(gè)疑問，傳統(tǒng)燃油車也可以智能化，為什么非得是電動(dòng)車呢？這里真正的答案是：只有電動(dòng)車才能實(shí)現(xiàn)駕駛系統(tǒng)的高度智能化，而以機(jī)械液壓為主的燃油車駕駛系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)有限度的智能化。

此外，許多人還有另一個(gè)疑問，燃油車還有節(jié)能的空間，而且價(jià)格上比電動(dòng)車更有競爭力，為什么不發(fā)展？是的，不可否認(rèn)，燃油車有進(jìn)一步節(jié)能的空間，但其潛力與電動(dòng)車相比完全不在一個(gè)層次。而且，照電動(dòng)車“三電”技術(shù)現(xiàn)在的發(fā)展速度，電動(dòng)車的性能價(jià)格比將來一定會(huì)遠(yuǎn)超過燃油車，這是電動(dòng)車未來勝出的最根本原因。

正是從這個(gè)角度（當(dāng)然也包括環(huán)境的角度），不少國家政府提出了禁售燃油車的時(shí)間表，而不是為了忽悠誰！

在我看來，這樣的革命給中國汽車產(chǎn)業(yè)，特別是自主品牌將帶來新的挑戰(zhàn)，但更多的是巨大的機(jī)會(huì)！

這兩天，大家都在關(guān)注一汽集團(tuán)新任董事長徐留平和他的紅旗“復(fù)興計(jì)劃”。昨天晚上，新紅旗H7上市，微信上“吹捧”的文章不在少數(shù)，說這一款車要帶領(lǐng)紅旗涅槃重生。其實(shí)，稍懂行的人都知道，這款新紅旗H7上市和找“老干部”——靳東代言，與剛剛上任49天的徐留平?jīng)]什么關(guān)系，他只不過正好踩著這個(gè)節(jié)點(diǎn)，重申地要將紅旗打造成中國第一豪華品牌的決心而已！

紅旗能在徐留平的手中復(fù)興嗎？我的看法是有可能！因?yàn)樗龅搅似嚒八幕边@個(gè)百年一遇的時(shí)代，同時(shí)紅旗又遇到了徐留平這樣一個(gè)如此熱愛汽車的人！

在這個(gè)新時(shí)代，有兩個(gè)我過去曾長期堅(jiān)持的傳統(tǒng)觀點(diǎn)有可能被顛覆：一是建立一個(gè)豪華品牌必須從低往高，一步步地積累著往上走；另一個(gè)是樹立一個(gè)豪華品牌必須要有足夠長的時(shí)間，年復(fù)一年方能養(yǎng)成“貴族”。這兩個(gè)觀點(diǎn)之所以有可能被顛覆，是因?yàn)樵谝砸粋€(gè)未來是“互聯(lián)網(wǎng)原住民”為主的年輕消費(fèi)者眼里，汽車將被重新定義，豪華也將被重新定義，這就是紅旗最大的機(jī)會(huì)！我欣喜地從徐留平一系列調(diào)整中看到，他已開始把握這樣的機(jī)會(huì)，相信下一代紅旗產(chǎn)品不會(huì)讓我們失望！

作為一個(gè)在汽車行業(yè)里“混”了23年的汽車人，說句實(shí)在話，我也不想燃油車被禁售，也想過不被顛覆的日子，老老實(shí)實(shí)干到退休算了，但是，這個(gè)時(shí)代變化太快了，隨著汽車被重新定義，我們這個(gè)行業(yè)里每一個(gè)人的工作都將被重新定義！不僅如此，未來每一個(gè)人的生活也被重新重定義！昨天，孫正義發(fā)表了最新的演講，他說：“30年后，我們將首次與100億機(jī)器人一起生活在這個(gè)世界上！”

這就是未來世界。30年后，當(dāng)這樣的世界來臨時(shí)，禁售燃油車這點(diǎn)事又算得了什么呢？

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