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特斯拉2019年失敗論或成為笑談

據鳳凰網財經消息,美國汽車業傳奇人物、曾在通用、福特、克萊斯勒、寶馬四家公司擔任高管的鮑勃-盧茨表示,特斯拉是一個不會長久的“失敗企業”。 

他表示:“特斯拉沒有秘密武器,他們用的鋰離子電池大家都在用。這樣繼續下去,他們不可能活到2019年”。 

特斯拉不是今天第一次被唱衰。但也不容否認,特斯拉目前確實是新能源汽車領域,最成功的汽車企業之一。從目前來看,在新興的汽車企業品牌當中,特斯拉仍然是最突出的。之所以能夠取得今天的成績,主要是他自己專注于新能源汽車領域。 

當然,對于通用前高管表示特斯拉是一家失敗的企業。其中原因并不是特別有力。 

對于特斯拉來講,從表面上看,確實他所用的電池,和其他新能源汽車并沒有什么不一樣的地方。但是,特斯拉把松下所生產的手機電池運用到汽車上,卻是一個創舉。 

因為在這之前,許多汽車企業,或者說幾乎整個汽車行業都認為,新能源汽車的電池必須是獨立動力電池,手機電池,應該不能作為汽車的動力電池使用。 

顯然特斯拉在這個方面有巨大的創新,這種創新不僅僅來自于這種手機電池的使用,而且來自于特斯拉對手機電池的這樣一種管理。 

這樣一種創新,并不是所有的汽車企業都能夠進行復制。 

同樣特斯拉在智能網聯方面也先人一步。 

特斯拉的智能網聯系統,同樣,相比其他汽車企業,更早具有了學習功能。學習功能,恰恰對于未來汽車智能網聯的發展,具有非常重要的意義。 

至于說經銷商的網絡,這只是傳統汽車企業的想法。 

這也恰恰是特斯拉的一種渠道變革和創新。 

因此,也不能因為這些理由,就將特斯拉看成一個失敗的企業,反而恰恰是由于這些因素,讓特斯拉具有了與其他汽車企業不一樣的品質。

來源:第一電動網

作者:張志勇

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