在日內(nèi)瓦國際車展前夕的大眾之夜上,大眾汽車品牌帶來了I.D.家族的全新重磅車型:I.D. VIZZION——新一代前衛(wèi)高級轎車。這款車型能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛并可以通過語音和手勢操控。得益于人工智能系統(tǒng),這款車型還能夠自主學(xué)習(xí)。這是一款極富魅力且代表著大眾汽車品牌未來的車型,它將在日內(nèi)瓦開啟通往未來之門。
作為新一代前衛(wèi)高級轎車,增強現(xiàn)實(AR)技術(shù)和全面互聯(lián)化的應(yīng)用讓I.D.VIZZION成為了一位能夠?qū)崿F(xiàn)自主學(xué)習(xí)并具有感情的虛擬助手而不再是一個冰冷的車輛,而是一個智能助手。乘客也可通過增強現(xiàn)實可與I.D.VIZZION進行直觀簡潔虛擬互動,從而在路途中獲得更多的自由。
從概念車本身看,前排沒有方向盤是最令人覺得科幻的。大眾汽車品牌在I.D. VIZZION上展示了自動駕駛的最高階段。自動駕駛級別分為五級。從第4級開始,為自動駕駛所設(shè)計的各項技術(shù)變得十分智能,因此不再需要駕駛員。盡管如此,采用第4級自動駕駛技術(shù)的汽車仍配備了方向盤和駕駛艙,用戶也可以選擇普通駕駛。I.D. VIZZION專為第5級自動駕駛而設(shè)計,是能夠完全實現(xiàn)自動駕駛的汽車。因此,車上不再需要駕駛座、方向盤、儀表板或腳踏板。
在繼承傳統(tǒng)自動駕駛靠激光掃描器、超聲波傳感器、前后攝像頭等傳感器監(jiān)測周圍環(huán)境的基礎(chǔ)上,I.D.VIZZION的自動駕駛系統(tǒng)還可通過云技術(shù),不斷獲取交通數(shù)據(jù)與I.D.VIZZION中的數(shù)據(jù)進行比較。同時車輛之間的相互聯(lián)網(wǎng)還將使大眾汽車品牌的汽車能夠利用臨近環(huán)境及其他環(huán)境(車與車、車與物)的集群智能。此外,I.D. VIZZION還將高分辨率的數(shù)字地圖集成到了導(dǎo)航系統(tǒng)中。
人工智能的利用不僅讓大眾I.D.VIZZION實現(xiàn)自動駕駛,而且通過學(xué)習(xí)和判斷,汽車可以熟悉每一位消費者的習(xí)慣、愛好,然后做出自我判斷,為相應(yīng)的乘客提供專屬服務(wù)。同時,具備學(xué)習(xí)能力的人工智能還將輔助自動駕駛,讓I.D.VIZZION變成一位真正的“智能司機”。
據(jù)悉,大眾汽車品牌認為第4級和第5級全自動駕駛將在2025年實現(xiàn)。這意味著,相比長期以來的預(yù)測,自動駕駛將更早地進入人們的移動出行之中。
由于可以實現(xiàn)無人駕駛,擯棄了方向盤、腳踏板等相關(guān)的設(shè)施,使得I.D.VIZZION擁有更加寬敞的內(nèi)部乘坐空間,這也體現(xiàn)大眾品牌在產(chǎn)品設(shè)計上將更加注重“開放空間”的營造。I.D. VIZZION長5163毫米、寬1947毫米、高1506毫米,這一車身比例使其區(qū)別于其他同類高端車型。3100毫米的軸距和長車頂,而車身前后懸則較短。與目前的高端車型相比,這種設(shè)計能夠帶來更多空間。
此外,前后車門采用反向開啟的設(shè)計,并位于前后24英寸流線型輪胎之間。前后車門朝相反的方向打開(電動控制)成90度角,使人們可以舒適地進入車內(nèi)(沒有B柱),I.D.VIZZION的尾門采用電動向上開啟,內(nèi)部行李箱空間達到565升。
大眾I.D. VIZZION使用大眾全新電動平臺的動力系統(tǒng)組件,其中包括兩臺電機、兩個變速箱、連接一切的電子元件和高壓電池。鋰電池容量為111千瓦時并被置于車底,這帶來了更多空間且降低了車輛重心,同時還確保了理想的車身重量分布。兩臺電機分別位于前后軸上。前軸電機為75千瓦采用同軸式驅(qū)動,后軸采用的則是緊湊型的150千瓦電機。兩臺電機總功率達225千瓦且分別驅(qū)動前后軸。智能驅(qū)動控制系統(tǒng)可確保在各種情況下車輛都具有最佳的操作性能。采用這種方式驅(qū)動的I.D. VIZZION單次電池充電最高可行駛665公里。動力電子元件是控制電機和電池之間高壓電流的關(guān)鍵。動力電子元件將存儲在電池中的直流電(DC)轉(zhuǎn)換成交流電(AC)。為I.D. VIZZION充電的理想方式是采用感應(yīng)式充電,但也可使用普通的插頭基于聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)、充電站或常規(guī)電插座進行充電。
對于未來,每一個人心中都有著屬于自己的設(shè)想。而未來的不確定性也引起了眾人的濃厚興趣。在全球各個行業(yè)都尋求智能化、自動化的大潮下,集工業(yè)大成于一身的汽車工業(yè)自然也不例外。作為全球最大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團,在關(guān)于未來出行工具上,必然有著自己的獨到見解。而I.D.VIZZION的發(fā)布便向世人集中展示了大眾集團關(guān)于未來出行工具的規(guī)劃和思考。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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