深厚的歷史底蘊帶給一個品牌的不僅是技術和傳承,也是一種格局和自信;對未來的思考展現的不僅僅是一個品牌的眼光和能力,也是一種意識和方向。時空的交融,往往是經典產生的前奏。那些令人拍案叫絕的結果,總來自于兩種完全不同事物的相互碰撞。
3月7日,上海雷諾舉辦了“120年全燃為你雷諾暨東風雷諾品牌之夜”,在汽車圈,能夠過上這個生日的品牌,并不多見。當經典老爺車TYPE-A、TYPE-JY、Renault 5 Turbo,以及未來概念車Trezor、Symbioz在同一舞臺上一字排開時,在歷史與未來的碰撞中,人們看到的是東風雷諾的現在。
東風雷諾:來得晚,發展快 與奔馳、保時捷、蘭博基尼一樣,雷諾也是以創始人的姓氏而命名,四個菱形拼成的鉆石型Logo,象征著雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示 “雷諾”能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。無限空間,也許正可以解釋為過去、現在和未來。 在所有法系品牌中,雷諾進入中國市場的時間是最晚的,2013年12月,東風雷諾合資公司才在中國車市的快速發展中姍姍來遲。然而,這個源自法國的品牌卻沒有像法國人一樣慢熱,而是充分詮釋了“天下武功唯快不破”的最高境界。 16月的時間,東風雷諾完成了年產量15萬輛的武漢工廠建設;26個月的時間,品牌旗下首款國產車型科雷嘉上市。接下來,國產科雷傲、卡繽紛紛進入中國市場,東風雷諾的SUV產品序列初見雛形。 堅實有力的產品組合之外,東風雷諾還組建了600多人的專業研發隊伍和主流合資車企中最長的測試跑道;與此同時,東風雷諾現在已經擁有了200家網點經銷商。 隨著產品和渠道的加速布局,在法系車普遍消沉的大環境中,東風雷諾銷量逆市上揚。2017年,東風雷諾銷量超過了7.2萬臺,同比增長140.6%。2018年的1月和2月,東風雷諾繼續保持增長勢頭,累積銷量達到了1.48萬輛,同比增長4.3%。 在高速發展時期,東風雷諾于“品牌之夜”當天,正式發布了“雷諾SUV家族120周年限量版”車型,共計四款產品,官方指導價14.98萬元-22.28萬元。 據悉,雷諾SUV家族120周年限量版車型擁有“燃情設計”、“燃心科技”以及“燃享價值”三大優勢,以120周年專屬標識為中國消費者帶來獨特價值,并以全LED大燈等標志性的品牌元素提升雷諾品牌的獨特魅力。 五年五倍增長,東風雷諾信心源自何處? 在中國市場成功起飛之后,于120周年這個特殊的節點,東風雷諾發布了“2022愿景”,并給出了雄心勃勃的具體路線計劃。到2022年,東風雷諾將實現“每年推出2款新車、經銷商數量提升2倍、年銷量增長超過5倍”的宏大目標,實現年銷量40萬臺的新飛躍。 與此同時,本次品牌之夜上,雷諾集團和東風雷諾分別與阿里巴巴集團達成戰略合作,在技術、新零售及服務等前沿領域開展合作。其中包括,阿里巴巴將成為雷諾F1車隊的全球贊助商,天貓也與雷諾F1車隊簽署了F1全球合作協議。 對于未來的宏大期許,東風雷諾汽車有限公司市場銷售部部長羅朗表示,自己的信心來自中增長迅速的SUV市場,也來自雷諾在電動車領域的提早布局?!霸缭?007年,雷諾就已經開始在電動車的研發上投入大量資金,基于此,雷諾已經成為歐洲市場的電動車領跑者?!绷_朗說。 不遠的將來,雷諾會將最新的新能源車型引入中國。到2022年東風雷諾計劃導入的9款新車型,其中就包括3款電動車產品。最終,東風雷諾將實從經濟現電動車型規劃是覆蓋從經濟到高端各個級別電動產品。 更豐富的產品外,本土化將成為東風雷諾完成銷量目標的保障。在品牌之夜現場,東風雷諾多次強調“在中國,為中國”的品牌戰略,正如東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭所說:“2022愿景中提到,我們會大力發展本土化人才。而雷諾雖作為全球性汽車廠商,但是我們知道本土化管理非常關鍵。” 值得一提的是,在自動駕駛方面,東風雷諾也已經開始布局。在計劃中,雷諾將盡快實現量產車單車道L2級別自動駕駛,并從2022年開始逐步實現量產車多車道L3級別自動駕駛。 經典,是上個時代的反叛者,下個時代的開啟者;未來,是對傳統的挑戰,是膽識和遠見的延伸。在突破“次元壁“”后,現在的東風雷諾已經展示準備大展拳腳了。 站在120周年的基點之上,東風雷諾發布的“2022愿景”不可謂不宏大。五年,五倍增長,這樣的增幅對任何一家品牌而言都是巨大的挑戰,這意味著在接下來的1800多個日夜里,所有人都要全力奔跑,品牌、產品、渠道等各個方面不能有任何放松。 競爭對手遭遇瓶頸,消費者對SUV持續保持熱情,政府倡導下積極轉型新能源……盡管錯過了“黃金十年”,但這樣的中國市場依然是充滿機會的。東風雷諾,能成為“法系車”復興的關鍵嗎?時間會給出答案。
來源:第一電動網
作者:華山論劍
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