眾所周知，近年來新能源汽車產業高歌猛進，2017年，比亞迪連續第三年蟬聯全球新能源汽車銷量冠軍，成為新能源汽車市場的NO.1。而隨著宋MAX的閃亮登場、及6座的乘勢加推讓市場看到了比亞迪造車新時代的實力，以及在燃油車領域的強勢回歸。

2017年9月底，比亞迪推出傳統燃油動力汽車比亞迪宋MAX，上市后立即成為MPV市場爆款。經過半年來的市場檢驗，比亞迪宋MAX銷量逐月上升，穩定在MPV車型的前三甲。從最新出爐的3月銷量數據來看，宋MAX銷售15074輛，環比暴漲超過45%，上市累計銷量突破70900輛。

在汽車市場競爭日趨激烈的當下，比亞迪宋MAX的走紅和持續熱銷絕非偶然，這與比亞迪的創新、研發、設計、思維變革有著密切關系。

目前，不斷致力于產品創新的比亞迪，正在領跑新能源汽車市場的同時，加快傳統燃油車市場的步伐發力前行。除了艾格、漢斯、車熙范、Eliseo為代表的國際巨匠，比亞迪更儲備了超過200人的外籍研發測試團隊，覆蓋產品造型、底盤調校、車身模具、NVH性能等各方面。宋MAX的成功，打響了品牌戰略全面升級的第一槍。

市場、用戶需要什么，比亞迪就造什么！7座版的成功并沒有讓宋 MAX 沾沾自喜安于現狀， 而是在收獲成功的同時深入調研聆聽市場聲音，并以極快的響應速度乘勢加推 6 座，以“6+7”的產品矩陣給全家幸福出行帶來多一種選擇，在 10萬級家用 MPV 市場打出一記漂亮的組合拳。

間隔半年，乘勢而上的比亞迪于4月17日正式推出宋MAX 6座，其在外觀上與7座保持一致，由國際團隊星級打造，延續了全新的 Dragon Face 設計語言的大美龍顏。而更多選的內飾顏色和高端配置加持，讓舒適性提升的同時也更增加了輕奢體驗。

宋MAX 6座采用2+2+2的座椅布局，第二排兩個座椅獨立并加裝可調節扶手，帶來更具包裹性的支撐效果。第二排中間通道寬至190mm，乘客可以更加從容地“出入”第三排。此數值不僅以絕對優勢領先同級6座MPV，還媲美奧德賽、GL8等高端商務車，值得點贊！ 此外，為了保證空間的靈活性，宋MAX 6座第二排座椅可前后移動傾斜、第三排座椅可折平，為用戶提供更切實可行的多場景用車選擇。

內飾方面同樣非常考究，除了中控搭載開放式智能網聯系統的 12.8 英寸高清 CarPad、360°全景影像系統、 PM2.5 綠凈系統和65 英寸無分割全景天幕等原有亮眼配置，宋MAX還增加了用戶呼聲非常高的電動背門、行車記錄儀、副駕電動調節、前排座椅通風加熱、高保真9揚聲器、環繞立體音響等功能配置，非常人性化！

動力方面，宋MAX6座采用成熟穩定的1.5TI直噴增壓發動機，匹配六速手動、自動兩款變速器，擁有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，媲美2.4升自然吸氣發動機，滿足個性化需求，即使全家滿載也游刃有余。

比亞迪在新能源造車領域取得的成績有目共睹，而宋MAX的到來，讓我們也看到了比亞迪在燃油車領域的強勢回歸。從戰略布局到技術領域的創新，再配合品牌國際化運作，宋MAX正式開啟比亞迪全新造車時代。憑借國際領先的造車理念，霸氣驚艷的大美顏值，領先同級的舒適品質，宋MAX已經取得良好的市場表現，為比亞迪造車新時代贏得完美開局。而宋MAX加推6座，是基于比亞迪對中國主流家庭用車需求的深刻理解，更體現了新時代的造車實力及造車新思路。

隨著燃油車業務重回增長軌道，新能源行業影響力進一步增強，2018年，比亞迪將全面進入造車新時代。未來，比亞迪燃油車與新能源車雙線共進，在市場銷量不斷走高的同時，不斷豐富的產品矩陣也將為消費者提供更加多元化的選擇。