5月27日,第一屆2050大會上汽設計·邊界新生論壇,于杭州云棲小鎮完美落幕!
此次論壇由上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峰先生發起,邀請了5位新銳跨界年青人,來共同探索汽車設計的邊界。
在未來幾天,上汽設計將按演講者的演講順序,分享新生論壇的現場視頻,供廣大汽車設計師們觀看,共同享受大會現場的盛況以及各位新銳跨界青年的思想浪潮!
今天,我們分享的是2050大會上汽設計·邊界新生論壇出品人——邵景峰先生的《探索設計的邊界》,請大家連好WiFi,躺好慢慢感受!
以下為本次論壇邵總開場演講的文字實錄:
今天來這里探索邊界,很感動,剛才跑了一圈,弄了一身濕,濕身就過來了。今天遇到很多年青人,我們每個人口中都會說你是7點鐘太陽,你是8點鐘太陽,我跟著這些年輕人有一個很大的時差,我應該是11點鐘的太陽。
今天在跑步的時候,我更看到一個受不了的事情,我們有些人T恤上直接寫的年輕兩個字,赤裸裸的挑釁(全場大笑);來到這里,我們整個人的心態發生很大的變化。其實,我們在做設計的過程中,其實很大的程度跟這個時差有關,如何把這個時差抹掉是我們未來的重中之重。
上個禮拜五,我跟同事溝通了一下,又刷新了我的三觀,比如說我們用微信的時候,我所理解的兩個字“哈哈”是發自內心的開心,我經常發哈哈,也經常發微笑的符號,直到上周五我才知道發個微笑符號
是多么恐怖的事情(全場大笑)。現在我從他們之中了解到:如果是“哈哈”的話,意思是說走好不送;如果真要表達真正的開心的話,發三個哈哈就好了。隨著時間的推移,我們貌似知道的東西已經發生了巨大的變化。
如今我們的設計團隊在時差方面,其實也面臨巨大的問題,比如說全世界的設計總監會面臨兩座大山,一座是如何做純電動設計,第二個是如何做年輕化的設計。做純電動設計每個人都有不同的想法,都有各自不同的做法。年輕化的時候就是殊途同歸,就是賣給年輕人,年輕人的理解就更是五花八門了。因此,今天我們邀請了很多的新生到這里跟我們一起溝通。
工作中,我們經常會發現,越專業的人,當我們做的越沉淀的時候,我們思想的壁壘會越來越厚重。我們一定要打破思想的壁壘,我們要挑戰自我,突破自我的邊界,從自己舒適的領域中走出來。這張圖很好做,但是真正實現非常的難。
如何突破自我的邊界是我們整個團隊,包括做設計師一個最大的夢想。我們看一下,上汽乘用車從2016年在云棲小鎮發布榮威RX5之后,品牌溢價能力逐漸攀升,從10萬,15萬,到20萬。在往上走的過程中,其實我們面臨的問題設計也要必須往上走,這個邊界在不斷不斷地抬升。
整個品牌的邊界發生變化了,榮威新車Marvel X已在對面大樓開始展示了,前一段時間發布了這看車的內飾,給我整個的感覺就是要營造出在新時代下年輕人喜歡的新物種。
在這里,設計、工程、市場和科技等等緊密的結合,讓這款車擁有全球5個第一的稱號,在這里我不再詳細的解讀了。我可以看榮威Marvel X,力圖打造新時代下的國貨的精品。
在汽車四化的時候可以看到,在電動化、智能網聯化、共享化、國際化大行其道的時候,我們如何做未來產品的設計?汽車的設計?很多人說在產品設計的邊界跟汽車設計邊界在不斷不斷的相互融合,相互之間打破;很多人說這股風影響到汽車,汽車風格反之影響到產品,相互之間在不斷的產生相互的推動作用。
這款真正的移動智能汽車,通過超大的屏幕標志著汽車進入了一個新物種的時代,也是我們上汽打造未來尖端產品科技的一個重磅產品。
如今,汽車設計師的角色發生了新的變化,今天設計師是研究真正美,設計賦予產品形態,未來研究怎么用,設計將賦予行為形態傳統的汽車設計師將會向出行體驗設計師轉變。
通過前三個邊界的突破,第四個突破將是人才邊界的突破,設計師我們可以發現,從傳統的建筑設計師,手機設計師,交互設計師,汽車工程師都會加入到這個隊伍中來,有很大的突破邊界的可能性,比如中興的設計師,今天我們就可以多撈幾個過來了。
另外我們開展了6屆上汽國際挑戰賽,把觸角伸到海外,在海外繼續吸引并引導年輕學生,讓全球范圍優秀的力量都集中在上汽設計的旗幟下。我們更加突破邊界,把這個邊界持續往下探,讓小學生都能感受到設計的魅力,讓他們心目中播種下上汽設計的一個種子,這都是在不斷地打破人才的邊界。
自我、品牌、汽車、人才邊界的四大突破,是未來整個領域里面上汽設計必須打造設計運營的體系。
本次論壇的舉辦,我們有三大目標:
第一目標就是捕捉年輕人的心聲,這個非常高大上,跟我們2050很相像,我得翻譯一下,所謂捕捉年輕人的心聲就是搜集年輕人的情報,我們要不斷探索你們的喜好,只要有一點被我們抓住了我們就贏了。
第二個目標是跨界,感受跨界青年的刺激,在這里面我再翻譯一下,也是刺探情報,有愛車諾諾的主編金嘉煒,有frog項目經理焦奐聞,有rokid設計總監徐劍。
同時第三個目標是展現上汽設計的風采,更多的是讓今天來的很多潛在客戶真正確定你們的訂單。在這里,我們有兩名來自上汽設計優秀90后的設計師,剛才論壇的主持人霍飛蛟是美國哈佛大學畢業的,還有來自于美國CCS大學畢業的鄭恩澤,兩位有洋背景的新生設計力量跟大家分享他們設計的感悟。
所以整個論壇的最重要目標,實現思想的碰撞,另外實現信息的采集,祝大家好好碰撞,好好采集,謝謝!
來源:第一電動網
作者:電動大咖·新能源汽車
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